silenbloc escribió:
Y el termòmetro que tienes en la furgoneta porque no lo usas para medir el recalentamiento? Y el amperìmetro el consumo del compresor ?? Por ejemplo Has revisado posibles pèrdidas de refrigerante ? ......etc......etc
Hola Silenbloc,no pude hacer una revisión a fondo por que el cliente se tenía que marchar, así que quedamos para hoy.
Esta vez con tiempo he podido hacer las comprobaciones oportunas y hacer el diagnóstico correcto.
La avería a sido finalmente,fuga de refrigerante, lo que me tenía despistado eran las presiones,normalmente en un compresor on off hubiera visto enseguida que era falta de refrigerante,en un inverter ya es otra cosa...lo que he hecho a sido parar la máquina y al volverla a poner en marcha,he visto como recuperaba presión de baja hasta los 2 bares y después subía y se quedaba en 6 bares.
Bueno podemos dar el tema por cerrado,como siempre agradezco vuestro aporte.
Gracias y saludos.
