Hola,me encuentro reparando un refrigerador mabe de 11.4 ft cubicos,el dia viernes fui a cambiarle,el temporizador de tiempo y el bimetalico,la razon era que no enfriaba abajo,se encontraba con escarcha el evaporador,el dia de hoy ,miercoles el cliente me hablo que sentia que no enfriaba abajo,acudi y probe resistencia la encontre con un consumo de 2.4 ampers,el compresor con un consumo de 1.17 ampers en la placa trae un consumo de 2.52 ampers se alimenta a 127 volts ,destape el evaporador y lo encontre de nuevo escarchado,el problema es que el condensador viene completamente tapado con el mueble no puedo medir subenfriamiento,no trae valvula de servicio,toque el filtro y lo encontre templado al tacto,noto que en la conservacion,aunque veo trabajar ventilador no siento con fuerza el aire en la conservacion.Porque se escarcha,ayuda compañeros y maestros

Buen día querido amigo Puma, un gusto de saludarte, en mi opinión, como tu comentas, si has cambiado el timer, bi-metal y has comprobado la resistencia, también si el bi-metal es del tipo pack, sellado, o por lo contrario el termofusible se encuentra en otra línea de corte a la resistencia, sería bueno verificar primero si el motorcito del timer funciona cuando se cierra la puerta, verificar los terminales 1 y 3, 3 es el común, trabaja con el 4 que es frio y 2 que descarche , también sería bueno saber si la unidad trabaja en servicio doméstico o comercial, las apertura de puertas son muchas y los productos también, se requeriría un timer de 6 en vez de 8 horas por ejemplo, pero como hoja de ruta de diagnosis, comprobaría que el motoventilador acciona con el pulsador de la puerta y si acciona con la puerta cerrada, me paso alguna vez que la perilla se encontraba un poco hacia adentro y no cerraba el circuito la puerta, je,je,je,jeeee me mande una guatuzada, le coloque un suplemento en principio, un pedazo de papel, si el motoventilador del evaporador funciona u todo esta OK, sería bueno comprobar los registros de aire hacia el compartimiento de conservación, si tiene Damper verificar si abre o cierra, esto lo haces con la mano presionando el bulbo termostático la compuerta debe de abrir, si lo colocas en el freezer la compuerta se cierra, principio termodinámico de los gases, si esta todo OK verifica el desagüe de salida de la cuba del evaporador a la cabeza del motocompesor o bandeja recibidora intercambiadora del condensador, que no esté obstruida, le pasa un alambresito, si llega a estar obstruida el agua no tiene por donde salir y se congela tapando los ductos de distribución del aire, ver burletes, bujes de puerta, etc, si todo está bien, deberías pinchar y verificar psig en baja por una posible obstrucción en el filtro o capilar o rendimiento del motocompesor, válvulas, bueno querido es lo que se me ocurre, ya vendrá los queridos compañeros a dar una manito, deseo que lo puedas solucionar, buena navegación, un cálido saludo querido amigo.

Curan12,gracias por tus comentarios,el bimetal que cambie es de tipo pack sellado,cuando cheque la resistencia lo hice directamente al borne 2 del timer,la unidad trabaja en servicio domestico,los productos que almacena es carga normal,el ti,mer quecoloque es de las mismas caracteristicas del que tenia,ya comprobe y el pulsador del ventilador trabaja normal,la salida de liquido del evaporador a la charola que se encuentra abajo fluye,porque cuando deshielo el liquido baja,la vavula para pinchar trato de dejarla hasta el final,para que mi cliente no gaste,me surge otra duda mi estimado Curan que es Damper?

Querido amigo Puma, el Damper es un dispositivo que se encuentra a la salida del registro principal de aire desde el freezer, su misión es obturar o cerrar el pasaje del aire por medio de un sistema de compuerta que es activado por diferencia de temperatura dentro del conservador, el mismo actúa a través de un sistema mecánico accionado por un bulbo termostático, el mismo al igual que un termostato mecánico actúa por diferencia de temperatura expandiendo el gas contenido o contrayendo el gas dentro del bulbo, como tú sabes, a veces, el termostato deja de normalizar y queda en normal cerrado debido a trabas del sistema mecánico o perdida de gas del bulbo, el damper es mecánico, no eléctrico.
se me ocurre también que cuando entra el descarche el termostato sigue normalizando, es decir, si se encuentra el freezer a -18 ºC hasta que no haga el diferencial de dos grados no pasa a normal cerrado y accione el timer eso hace perder mucho tiempo en el descarche y cuando termine quede con hielo el cual se ira sumando hasta el bloqueo, algunos equipos los encontré así, por lo que el termostato debe de quedar deshabilitado al momento del descarche y eso merece realizar un pequeño cableado. Bueno querido amigo a navegar con fe, deseo que lo puedas solucionar, un cálido saludo para ti.

que interesante definicion,de verdad no se como agradecerte Curan12,me he dedicado mas al aire acondicionado pero me emociona conocer nuevos conceptos,el equipo que se encuentra en falla estoy seguro que no cuenta con ese sistema tiene un paso casi directo del freezer al conservador,por otro lado en caso de que hiciera falta gas,tambien reflejaria en escarcha en evaporador,un saludo a Uruguay desde Mexico,gracias

Querido amigo Puma, un cálido saludo para ti y muchas bendiciones para tus amados.

Mi estimado Curan12 gracias por tu participacion en mi post,la soluciones fueron varias,el refrigerador pegado a la pared,el termostato en graduacion alta se encontraba en el 6, la salida del aire del congelador bloqueada por producto y finalmente el empaque de la puerta del conservador parte inferior dañada el empaque,despues de corregir todo esto el equipo ya no escarcha

Querido amigo Puma, un gusto de saludarte nuevamente, me da mucha alegría que la unidad quede navegando, a veces se conjugan una serie de elementos y situaciones que nos `pueden descolocar, haciendo como tú has hecho, paso a paso ir despejando se llega al problema, a seguir navegando con fe, con ánimo, un cálido saludo, que tengas un buen fin de semana y un lindo comienzo, muchas bendiciones.