Saludos,
Acabo de obtener una enfriadora de botellas algo antigua, talves de unos 30 anos. Es para un proyecto personal y ponerla como una especie de reliquia pero funcional, ya sabes, llena de gaseosas y beers (o como decimos aca en el norte de Mexico: 'bironga') Aun no tengo todos los datos pero se que es de R12, tiene anos si trabajar y lo mas seguro es que no tenga ya refrigerante. Asi que necesito consejos. No puedo y aconseguir r12 asi que cual es el refrigerante de remplazo ideal para esta heladera de botellas quue requiere enfriar asta 0 grados? Al momento de este cambio se requiere cambiar tubo capila? y lo del cambio de aceite?
Saludos

Optaría por r134a si el motocompresor está bueno haces un buen vacío y cargas refrigerante, más adelante puedes cambiar el aceite aunque siendo el sistema tan corto y con ésa temperatura de trabajo no creo tenga problema de retorno aceite.

www.freon.com/es/products/refrigerants/mo49-plus

hol.. en mis tiempos el r12 se cambio por R 134a,si tiene vet hay que cambiarla ,si utilizas R 134a sal....
gas-servei.com/productos/refrigerantes/sustitutos-del-r-134a/

tema afín:
freeo.com.mx/retrofit-en-refrigeracion-v...0en%20funcionamiento.
es un anuncio de una empresa pero con una muy buena explicación de reftrofit y drop-in.

Una disculpa,
Por motivos de falta de tiempo no he podido ni siquiera limpiar la enfriadora. La gran duda es si cambiar el capilar sera necesario y como el r134a se comportaria con el condensador y el systema ya existente de r12.
les seguiere platicando que esten bien...

BTUExpert escribió:
reftrofit y drop-in:
con el retrofit se hace necesario "casi que cambiar todo el equipo"
con el drop in solo se cambia solamente el refrigerante por uno compatible.

Según mis datos corregidme si me equivoco , el MP 39 ( R -401a ) es una mezcla zeotrópica de 3 componentes ( R22/R 152a/R 124) con un glide mayor de 6 K , capacidad frigorífica aproximadamente un 7% mayor al R 12 , sí o sí carga en fase líquida, en éste caso el motocompresor está en la parte inferior y no ocupa cambios de aceite mineral a alquibenceno .
Por otra parte tenemos el R134a refrigerante puro se puede cargar y recargar en sus dos estados y su glide es nulo , con una capacidad frigorífica igual al R12 , el cambio de aceite sería lo más recomendable pero siendo un circuito corto con el evaporador en parte superior se podría mantener el actual o cambio alquibenceno ya que el POE en algunas ocasiones se cristaliza si las temperaturas de descarga bien por falta de condensación o pérdida de refrigerante.
En cuanto a las presiones de trabajo respecto al r12 para una temperatura evaporación -5 °C y condensación de 45 °C .
R12: 2,58 y 10,79 bar
MP 39 : 2,47 y 12,98 bar .
R134a : 2,43 y 11,60 bar

gracias silenbloc,
ahorita aca en el sur de Texas y noreste de Mexico las temperaturas calleron alos 3 grados C. nuestros inviernos no son tan severos como otras partes por eso nos alteramos.
Saludos.

También tenemos el R437a que podría ser una buena alternativa para la refrigeración que aplica,revise las características puede ser un buen remplazo.

BTUExpert escribió:
Por Sonora también pegó fuerte hasta 3°C por más ropa que uno se pone se siente helado.