CPerezSerena escribió:
Buenos días.
En los equipos VRV, y VRF, cuando trabajan en modo calor, las unidades que están apagadas, abren un 20%, las válvulas de expansión , para que cuando le pidas arrancar la batería este caliente y automáticamente empiecen a dar calor, vienen así configuradas de fabrica.
Saludos
Hombre Don Carlos, qué alegría verte por aquí !!! Ya hacía tiempo, menos mal que nos queda el Facebook...jejeje
Entonces queda claro, después de tantos comentarios, que en modo CALOR deja pasar gas por la batería interior. Por tanto en mi caso, el hecho de que la tubería de líquido esté fresquita es porque la VEE se ha quedado semi cerrada provocando una pequeña expansión