buenos dias ,hace tiempo que no entro este foro del que hace tiempo era mas asiduo ,he estado haciendo cursos electricidad y automatas por la noche,para carnet profesionales y gracias adios trabajando .despues de este comentario para los que no me conocen soy tecnico frigorista y climatizacion y ahora tambien electricista . mi pregunta es ver si algun compañero ha usado liquidos fluorescente en compresores tornillo , pues he visto caracteristicas y pone que si hay un separador aceite deveriamos puentear el mismo para que liquido fluorescente circule con aceite mi pregunta viene a razon tengo un equipo con fuga pequeña y haciendo prueba estanqueidad no me pierde nitrogeno pero compresor tornillo con separador aceite interno y claro hacer esa labor no puedo hacer puente a separador aceite no es viable y quisiera saber si algun compañero a usado estos liquidos en compresores tornillo con separador aceite un saludo. bueno y recordar para quien le guste heavy en el que yo me incluyo julio vien aerosmith a tenerife ultima concierto buena fecha para pasarse unos dias con calor que con lo que esta cayendo sera bien recivido

A mí personalmente no me convence el introducir sustancias extrañas que no aportan nada sino tal vez al contrario .
Sistemas de detección de pérdidas hay varios , desde el más básico agua/jabón hasta ultrasonidos o también detectores electrónicos de sensor infrarrojos y diodo.

A veces las pérdidas se generan cuando hay un cambio de temperatura en el material o cuando el lubricante no circula .
Un saludo .

gracias silemblock por tu respuesta ,personalmente tampoco soy partidario de estos productos pero los he utilizado en refrigeración de camiones y de furgones y van bien claro para un compresor tornillo si me da mas cosa usarlo `por eso pedia si algún compañero lo había usado de todas formas gracias