Hola es un minisplit Fujitsu modelo AOU24CL
Todo prende pero la presión se queda estática en 250psi, como si la válvula no funcionara, tiene una solenoide que mide 1.4 ohm, será la medida correcta? Alguien me puede pasar el valor de esta solenoide? Será este el problema? O será la válvula?

Hola, cuando arranca el compresor se observa disminucion en la presion de baja ? Presiones en parado y en marcha ? Comprime el compresor ? Consumo de este en relacion con el nominal ? Saludos

Presión estática, ni sube ni baja, se escucha el compresor prendido, pero es como si la solenoide no activará El Paso de refrigerante, por eso quiero saber el valor de la bobina

Hola, tiene toma de alta presion? Aumenta esta cuando funciona el compresor? Consumo en relacion con el nominal del compresor? Es electrica la solenoide o alguna tipo electronica? Podrias abrirla con un iman de solenoides tipo refco o asi, mañana miro aver si tengo el manual del equipo para la resistencia de la bobina,da algun codigo de averia o de destellos ? saludos

freones escribió:
No tiene toma para alta, va conectada al tarjeta electrónica, lo del iman no lo sabía ( puede ser con cualquier iman?), no da código

Hola, tiene que tener suficiente fuerza para levantar el cuerpo, es esto:
reftools.com.mx/index.php?route=product/product&product_id=225
Saludos

freones escribió:
También puedo hacer la prueba con un destornillador? Si la solenoide está buena pues se mueve el destornillador hacia dentro, verdad?

Dónde está la susodicha solenoide ?

www.manualslib.com/manual/1229756/Fujits...l.html?page=5#manual

www.manualslib.com/manual/1229756/Fujits...l.html?page=4#manual

Hola, revisa el compresor puede darse que funcione el motor electrico pero no mueva el compresor por fallo mecanico la forma seria colocar puente de manometros y pinza voltiamperimetrica si se da que el consumo electrico es anormalmente bajo y la presion de alta sube ligeramente o no sube y la de baja no baja o incluso sube ligeramente es fallo de compresor, la subida de presion se debe al funcionamiento del motor del compresor provoca aumento de temperatura.
Saludos

Hola, con un destornillador puedes probar (rapido para que no se queme la bobina) si existe campo de atraccion en la bobina de una solenoide pero no podras levantar el cuerpo ya que no tiene fuerza, como dice silenbloc yo creo que estas confundiendo la supuesta solenoide con la valvula de expansion electronica o alguna otra valvula (esta no la vas a poder abrir con un iman ni con un actuador manual) ya que esta controlada por un circuito electronico por modulacion de ancho de pulso, por eso desde el primer momento apunte al compresor y como dice xeliño es necesario saber el consumo electrico cuando supuestamente esta funcionando, tambien se tiene que observar que la presion de baja disminuye, si es necesario leer la presion de alta para saber si realmente esta comprimiendo puedes instalar una valvula tipo piercing o pinche en la descarga del compresor www.google.es/search?client=firefox-b-ab...8i30k1.0.FvxmtgcUeOQ aprovecha tambien para mirar la resistencia de los bobinados del compresor que nunca esta de mas, esa supuesta solenoide que dices que te da 1.4 ohm cuantos cables lleva ?
Saludos

freones escribió:
Lleva 2 cables, la solenoide va conectada a la válvula de 4 vías, el consumo en amperaje no lo cojí , pero tengo que volver, por eso la consulta para ir preparado, vuelvo y repito las presiones no suben ni bajan y el compresor si prende, es como si la válvula de 4 vías estuviera trancada

Hola, entonces te refieres a la bobina de valvula de cuatro vias vale, comprueba si recibe tension en frio o en calor y con que voltaje funciona, en principio tienes resistencia por lo que la bobina no esta ni abierta ni en corto, cuando la tengas en el modo que recibe tension la desmontas del cuerpo y pones un destornillador en el agujero central donde va el eje de la valvula a ver si imanta (tienes que hacerlo rapido porque sino se te puede quemar la bobina) en caso de que si, comprueba si cuando se produce el cambio de modo de funcionamiento oyes moverse la corredera interna, como referencia con el compresor funcionando tienes que tener 2 tubos calientes y 2 tubos frescos en la valvula de 4 vias, si estubiera atascado el cuerpo puedes darle unos golpecitos al cuerpo en la zona de el laton (con cuidado no golpear los capilares pequeños) y ya de paso comprueba el compresor, que encienda no quiere decir que comprima, nos vas contando, saludos