buenas compañeros , hace poco que un compañero de trabajo instalo un aire carrier hace aproximadamente un mes , de de pronto da error e1 , unos dicen que si fallo de comunicacion otros que si mal funcionamiento de pcb de control electronino , podria alguno asesorarme gracias ,

E 1 codigo error? motivo de mal funcionamiento: PCB de control,( defecto EPROM)
el tecnico quien es, eso es un equipo de F/C y como tal habria que analizar que sintomas tiene,el tecnio tiene que saber que sintomas tiene la maquina,para poder solucionarlo dar con la averia, saber si la maquina ,
no enfria , no anda el ventilador interior , o el compresor , o el ventilador
se para , no arranca,no llega tension,al compresor hay muchas cosas, pero eso para el tecnico no es dificil,una revision si le falta gas comprobar recalentamiento subenfriamiento, arranca y para, y mas cosas baterias LAS estan bien limpias, bueno pues la alarma ya sabes, Pero quien lo arregla, pues no se, y todo por culpa de la full de la electronica, lo moderno mola pues dale duro, sal..... antes se reparaban los equipos sin codigos, sin alarmas,sin feria, sin numeros, la maquina para por alta, por baja, o por aceite(NO HAY MAS) si no es asi, es la electronic que es una caca,full
sal...

bueno hoy hire yo e revisarla , pimienta......., hare eso qie me dices , segun el el equipo exterior en ningun momento arranca ni se mueve el ventikador exterior , la unidad interior funciona despues de quitar la corriente , despues de dos minutos sale e error, pimienta.......

Hola , yo primero revisaría las condiciones de la instalación .
Tensión : 220v
Neutro al N
Fase al L
Una buena toma de tierra ( muy importante).
Evitar empalmes y en caso necesario utilizar regletas .
Respetar el cableado entre la unit exterior e interior.

Bueno después de revisar la máquina el problema estaba en la placa exterior , que no manda señal , lo extraño es que es un equipo nuevo , creo que todo es debido a que lo tenían a maxima potencia todo el rato la garantía cubre la placa , está máquina carrier la condensadora tiene w 1 2 3 f n , donde f y n es tensión y a su vez se puente con 1 y 2 , la manera de comprovar si es placa exterior o interior es desconectar el cable 3 de señal , siempre con tensión la máquina ( cuidado ) y comprobar la tensión del borne número tres tiene que variar sino es así deseable la placa dañada , por eso daba fallo de comunicación e1 ,

En España cuando un equipo está en garantía, la misión del instalador ante una avería como la tuya se limita a comprobar que la tensión llega a la máquina y la tierra está bien, que los cables están bien conectados y ya está. Acto seguido llamamos al servicio técnico. 15 minutos y despachamos el marrón para otros, no es problema del instalador.

Cuidado samboromdom puede haber algo más , habría que verificar que componentes de la tarjeta sean ido para hacer un diagnóstico más preciso , sino puedes estar cambiando tarjetas hasta que te canses.

ya lo dije y lo sigo diciendo, la electronic es una full,sea de carrier o del pan bendito, tiene un calenton y ya se estropeo, ya me contaras si es una del corte ingles . la abres y solo tiene la carcasa, sal....

No tendras a mano el modelo de la carrier no ?

dicho y hecho , si estando en garantia vino el de carrier y confirmo mi pronostico , daba error e1 , comprobo el cable de comunicacion y vio que la placa de la condensadora no mandaba sñal por lo tanto se escachurro , pimenta.....
, algunos que todo no lo sabemos nos gusta absorber conocimientos de los que saben , no nos consideramos omnipotentes ,pimienta.......
si el modelo de la maquina es carrier 38QHC012DS ,,,,,, daba error e1
la forma de comprobar que sea la placa es en la consensador hay varias bornas , ya dije anteriormente como comprovar la señal de la placa , desconectas en la condensadora el cable 3 que es comunicacion compruebas en el borne y la tension debe der variable lo mismo con el cable que desconectastes ya que ese cable va a la unidad de split todo eso con tension ( mucho cuidado )
posdata , sal.......
no por enseñar a los demas te quedaras sin curro .........