Buenas tardes a todos.
Para empezar quiero agradecer vuestra buena intención y solidaridad. Gracias por facilitar que los conocimientos fluyan y sean compartidos...espero poder ser de utilidad para vosotros también.
Al tema:
Tengo un cliente que tiene instaladas dos máquinas de frío marca RHOS, modelo IHAEB1001400046
El número de matrícula es el RHIA40014B280024.
El dis play de la máquina exterior de una de ellas, da un código de error "E4·1" y la máquina no se pone en marcha. Es la primera vez que toco una máquina de este tipo y no tengo el manual de instalación para poder encontrar el fallo con mas facilidad.
He revisado el cuadro eléctrico y testeado varios de los elementos de control y maniobra y aún no he encontrado el fallo.
Alguien me podría facilitar el manual de instalación?
Muchas gracias por vuestro aporte.

Me parece que los equipos que hay instalados son enfriadoras o chillers aire/agua , si es así ése error hace referencia al diferencial del circuito hidráulico.
Revisa bombas de recirculación , válvulas de dos vías , filtros, presión de agua , aire en el circuito.....etc

Si si...son enfriadoras aire /agua. Una de las dos máquinas directamente me marca "E4·1" y directamente no enciende.
La segunda máquina se pone en marcha y al cabo de 10 minutos se para. Luego se pone en marcha y para a intervalos de 1 minuto mas o menos. En estos intervalos también me marca "E4·1". Tiene sentido que se refiera a algún problema hidráulico ya que comparten el circuito.
Gracias Silonbloc...Exploraré por ahí.
De todas maneras continuaré buscando el manual para entender mejor el funcionamiento.
Salud.

Si comparten mismo circuito pues si es normal , revisa el circuito hidráulico y nos cuentas , ok?
Un saludo

Si...ya os comento...Gracias

fijate si sirve de algo: www.rskdatabasen.se/infodocs/Mont/mont_541_6730995_gruppfil.pdf

tema afin: www.forofrio.com/index.php/foro/27-consu...a-rhoss?limitstart=0


oscar leonel franco e.

Gracias Olfera. El manual que compartes lo he localizado con anterioridad navegado por internet pero no me ha quitado dudas...por lo que he visto se trata de otro tipo de máquina.
Con respecto al segundo enlace, el que trata del "Arranque de la máquina de enfriamiento RHOSS", es por el que llegué a este foro y los he conocido...gracias por compartirlo. En esta conversación que mencionas he visto que comparten enlaces en los que estimo que habrán manuales pero no puedo acceder ya que no tengo usuario de acceso en esta página.
De todas maneras tengo buenas noticias Silenbloc. Efectivamente una de las bombas de circulación de agua está dañada. De manera que estamos en proceso de reparación o cambio. Cuando terminemos con la reparación os comento como ha ido.
Gracias por vuestros aportes compañeros... Disculpen la insistencia pero si alguien posee el manual de esta máquina y quiere compartirlo estaré muy agradecido.
Salud.

Pregunta
¿el modelo no sera THAEB y no IHAEB?

ficha tecnica

Siempre puedes pedir el manual a http://www.rhoss.com/es/

Buenas compas...
Os comento que hemos reparado la bomba de circulación de agua y se solucionó el problema. En principio pensamos que la bomba estaría quemada pero por casualidad hemos encontrado un sitio en donde por 15€ nos hacieron un diagnóstico. El problema que tenía la bomba eran los rodamientos(Rulemanes en Argentina), estaban quemados y bloqueados. Por ello que no se ponía en marcha y en consecuencia daba la alarma de error en el sistema hidráulico que al cavo de un tiempo bloqueaba el segundo chiller...el coste de reparación de la bomba nos ha salido muy económico en comparación a comprar una bomba nueva además de los 10 días que hubiera tardado en llegarnos. En 2 horas nos la repararon. La gente que nos reparó la bomba se ha portado de maravilla.
El modelo de la máquina es IHAEB Crush...es correcto. Mira, te adjunto la foto de la placa en donde aparecen sus datos.
También les comento que me he puesto en contacto con la empresa que lleva el servicio técnico y suministro de RHOSS en Mallorca y muy amablemente me han facilitado el manual de instalación sin coste alguno...
Por último quiero agradecerles la mano que me han dado ya que gracias a vosotros he ido por el buen camino para poder realizar la reparación.
Gracias Silenbloc, gracias Olfera, gracias Crush y a todas las personas que participan de este foro que seguro que tendremos la oportunidad de interactuar.
Salud.

Gracias a ti por terminar el post .
PD : Para evitar los bloqueos de bombas en las paradas de las instalaciones se puede ajustar un tiempo de arranque de las mismas de 10mt durante el día o 5 mt dos veces al día por ejemplo .

Un saludo