Buenas tardes,ahora estoy liado con un aire acondicionado tipo split convencional de General de R-22 (otra cosa para aprender)y segun el cliente me dice que en modo calefaccion no le tira calor.

Le pongo el manometro de alta y arranco el aparato en modo calefaccion.Aparentemente la unidad interior sí tiraba calor.

La temperatura en el manometro de condensacion se pone a 64ºC y cuando va recuperando se queda en 60ºC.

He desmontado la carcasa del condensador,porque me di cuenta que el ventilador del condensador no funcionaba ,y efectivamente no funcionaba,pero no porque el motor del ventilador estuviese averiado,sino porque al encender el equipo en el arranque es todo normal y cuando pasa 40 segundos se para el ventilador del condensador y sigue funcionando el compresor,la presion de condensacion sube hasta los 26 bar y me hace hielo la bateria del condensador por ello.

Por lo que he visto el hilo de la maniobra del ventilador del condensador parece venir de la unidad interior.Le puse el tester y no traia corriente.Mi logica me hace hacerme esta pregunta: ¿es posible que la placa base esté dañada y deje de hacer la maniobra?.

Qué me dicen compañeros?.
Gracias y un fuerte saludo.

seguramente te cortará la placa interior el ventilador de la unidad exterior ya que la presion es elevada
para freon 22 parando el ventilador la presion de evaporacion y condensación bajan miratelos los alaves del ventilador de la unidad interior si están sucios saludos

miguel12345 escribió:
A que se refiere con los "alaves del ventilador" a lo mejor sé lo que es pero con otro nombre,pero no caigo.

Gracias y un saludo.

Yalo he comprobado y sigue sin funcionar.Así que por descartes es la placa de la unidad interior.

Gracias chicos voy a ver si le meto una nueva,que recambios no hay para esta unidad.

Doy por terminado este tema.

Gracias.

he leido tu post y lo das por terminado por los repuestos bien solo un apunte quien gobierna ventilador unidad exterior en las on off es el sensor de temperatura de tubo de unidad interior en modo calor cuando llegue a unos 50ºc para ventilador unidad exterior baja presion de alta y cuando llega a unos 40 ºc sensor de tubo unidad interior arranca ventilador unidad exterior esto es como controla temperatura en los tubos de unidad interior y temperatura de salida de aire unidad interior,yo pondria un termometro en este sensor y comprobaria temperatura de tubo si no te da esta medidas pensaria falta de gas valvula 4vias mal etc si te da estas medidas sensor mal placa mal un saludo si no te sirve para esta averia quizas para la siguiente

a mi me suena a sensor desparametrado,si fuera de placa no te haria la maniobra alguna con la exterior,saludos

Edmundo13 escribió:
Ok compañero,gracias por el apunte me lo voy a apuntar en mis notas del movil para acordarme la proxima vez..Como hago siempre que tengo tiempo lo montaré en el taller y miraré de que un colega que ya me ha arreglado otras placas le eche un vistazo por encima de esta.De todas maneras este aparato le ha salido muy malo desde que se lo montaron,segun el cliente ha tenido mas de seis averias en ocho años y le apetecia cambiarlo.

Gracias Edmundo.

ELECLIMA escribió:
Según el cliente en una de sus muchas averias,esta es la segunda vez que le hace lo mismo en dos años.Otra empresa la primera vez le cambio la placa y le funcionó a la primera.Por eso deduzco que le puede ocurrir lo mismo,pero para repararlo y que a los dos años le vuelva a ocurrir el cliente prefiere cambiarlo.
De todas maneras eurofred me dijo que no existen ningun recambio de este modelo de R-22.

Un saludo.

Pues como ellos lo tengan descatologado el recambio dificil lo veo amigo cagofrio,

un saludo y gracias por mantenernos informado.

Confirmado,placa.

Gracias a esos monstruos que sin su ayuda no sabria como funciona el ventilador exterior

Muchas gracias y un fuerte saludo.

Perdonad,doy por acabado este tema.

hola tiene premio, no sabes que son las aspas, del ventilador interior , es una turbina centrifuga, tiene unas laminas lamas en horizontal, que al rotar el ventilador centrifugo, expulsa el aire, lanza el aire al habitaculo. el exterior es el que tiene aspas como un ventilador normal,sin entrar en datos tecnicos) Esta imagen está oculta a usuarios invitados. Por favor, inicie sesión para poder verla.