Hola. Les cuento, termine un curso de instalador split. Primero me compre un manifould de r22 value vmg-2 . Luego una bomba de vacío. Para probarla le puse el aceite, conecte directamente el manómetro de baja en la bomba, la puse en marcha abrí y cerré el gas balast y el manómetro enseguida marcaba menos 30. Con la bomba encendida afloje el tapón del manifould que tiene de costado y ahí se me fue la aguja a tope máximo y quedo clavada.
No entiendo que hice mal. Alguien me puede ayudar o aconsejar?
Gracias por leer.

Creo que lo que ha sucedido es que al recibir un cambio de presion de golpe la aguja del manometro se solto y pego la vuelta hasta llegar al tope por inercia.
Esto es de fácil solución destapando el manómetro y colocando la aguja en 0 por supuesto a presión atmosférica. Y luego contrastar con otro manómetro que miden igual a diferentes presiones.
Si no te quieres complicar también podrías reclamar donde lo has comprado ya que es de reciente adquisición... y supongo que con nada de uso.
Pero te aviso las agujas suelen aflojarse mas cuando lo usas un tiempo y no están bien ajustadas,las pulsaciones de algunos compresores son las que las aflojan. Siempre es bueno tener un manómetro patrón para comparar y asegurarte que lo que marca el que empleas a diario es correcto.

A mí personalmente me gustan con glicerina, los manómetros quiero decir.
Un saludo

Después de 3 semanas ya me repararon el manómetro. 160 pesos argentinos me costo este error.

Reparan manómetros :-o
No quiero ni pensar con los mondadientes.