cagofrio escribió:
Hola

Necesitas un buen multimetro de una categoría decentilla y precisión que te mida milivoltios.

Luego una tabla patrón para cotejar voltaje/temperatura.

Pyromation tiene tablas de todo tipo de termopares.

www.pyromation.com/TechInfo/Tables.aspx

Tu crees que puede ser el termopar,el piloto se mantiene encendido solo que la llama se acorta,pero no se apaga.He ajustado el tornillo que abre un poco mas el paso del piloto.Al principio va bien pero luego pasa eso.Estoy intentando colocar una foto desde mi smartfhone.

El fallo del termopar es el corte de la llama piloto y por consiguiente fallo del quemador .
Si comentas que se va acortando la causa puede ser alguna semiobstrucción o poco caudal , coge un manómetro y verifica presión de gas .

Si quieres subir una imagen desde el móvil , lo mejor es que uses directamente un enlace externo , es más rápido y no ocupa tanto .

Hola compañeros,debo deciros que me he equivocado con el modelo,por fin encontre el albaran de compra.Podria haberlo mirado desmontando la valvula,pero el horno esta desde las 5 de la mañana en marcha y no habia forma de pillar un momento.
Pido perdon maestros.Ya os digo,no es mi especialidad y no lo tengo por mano,fue puro compromiso,pero ahora si que tengo mucha curiosidad por aprender.
La valvula es una MINISIT 710.Y el termopar lo unico que pone que es de cabeza lisa de M9x1 de 1 mts largo.

Acepto broncas,sobre todo de los que os habeis roto la cabeza buscando.

Perdon maestros y gracias.

PD: Estoy intentando subir una foto y no hay forma en jpg

No hay forma de enviar la foto de ninguna manera.

spiritlight9k,gracias por esa tablilla,me viene que ni pintado.

en la primera pagina te deje un manual de la 710

Olvídate del termopar, si el piloto no se apaga es que el termopar recibe suficiente calor y genera la electricidad suficiente.
Comprueba presión de gas, caudal, que el inyector este realmente limpio y las entradas de aire del piloto tambien esten limpias.
Otra cosa que puedes mirar es el regulador de gas de esa linea de la instalación, según el tipo que sean lleva un filtro en la entrada y se suele ensuciar con la porquería que lleva el butano/propano.

En cuanto a lo de equivocarte con lo del modelo.....nada que unas no puedan solucionar

Hola a todos,he probado todo lo que me habeis dicho y todo estaba ok,me he partido los cuernos con esta valvula de gas.Por fin he dado con el puto problema,siento la expresion,pero no puedo llamarlo de otra manera.Por lo visto cuando desmonte la valvula rota me la lleve como muestra y en el transcurso de la compra el dueño se puso a limpiar los pegotes de grasa que no pueden hacerlo cuando esta todo tapado y se habia colado (mira que es dificil) porqueria dentro del tubo que lleva el gas al piloto.Ya no sabia que hacer,lo habia probado todo hasta que me dio por sacar el tubo y soplar pensando que podria tener algo y acerte de lleno.Mira tu por donde nos pueden fastidiar algo tan sencillo.
La verdad os doy las gracias a todos por vuestra magnifica ayuda,porque he podido aprender mucho,insisto,mucho de este trabajo.

Un saludo.

Tela marinera , para la próxima pon un poco de cinta , nunca se sabe que objeto extraño se puede meter en un orificio abierto en una cocina , cualquier cosa te puedes esperar Jajajaja !!
Un saludo y gracias por terminar el post .
☺