lo que no he visto que haceite utilizan estos gases r 290 y r 600 ?

luex escribió:
Mineral.

He estado leyendo los diferentes Post pero aun no logro descifrar de que va el tema. Me lo podeis resumir en dos palabras. Gracias.

luex escribió:

Esto esta extraido del articulo qie esta en el primer post:


"En los compresores Danfoss se emplea aceite poliolester al usar R290, siendo la compa-
tibilidad con el aceite idéntica al R134a o R404A. El R290 es químicamente inactivo en los
circuitos de refrigeración, luego no tiene porque dar problemas. La solubilidad con el aceite
éster es buena. La compatibilidad con los materiales directos es menos problemática.
Algunas gomas y materiales plásticos han manifestado algún tipo de problema pero no
están normalmente en sistemas herméticos pequeños".



P/D tengo entendido que la miscibilidad es muy buena y por sus densidades tanto del R290 como el R600(menos densos que el aceite) quedan arriba del aceite, en caso de llegar en estado liquido al compresor esto es una ventaja

frigotron escribió:
Si,la linea comercial de Danfoss vienen con POE pero otras marcas traen mineral ya que estos refrigerantes son 100% miscibles con estos aceites.

IMECLIMA escribió:
El tema va de que hay fabricantes que declaran decantarse por estos refrigerantes ,por lo que masivamente se llenara el mercado con este gas.
Siendo lo peligroso que es y habiendo el intrusismo que siempre hubo y habra con buenas y malas practicas el problema es mayor por el peligro real del cambio a este refrigerante.
Por otro lado he reflexionado sobre la posible exigencia añadida a este cambio de refrigerante nos hagan a los autorizados para trabajar con estos gases. Tambien la posible subida en el tema seguros.
Y si nos exigen todo esto que personalmente me lo espero ya veo como se complica el tema si aparte debemos compatibilizar nuestro esfuerzo en estar al dia y en regla y encima competir con aquellos que no lo esten , como siempre ocurrio y ocurrira ,nada mas que ahora creo la gente sabiendo del peligro "tal ves" por esto se lo piensen mejor .....y acudan a personal tecnico cualificado ......
Espero ya estes mas orientado de que va este post

Gracias Frigoton, ahora me engancho al tema.
Por cierto ¿qué opinión os merece el nuevo refrigerante para automoción que sustituye al R-134a? y que Mercedes Benz se niega a poner en sus coches. Hablo del R-1234yF. De hecho en Francia no permiten la matriculación de estos coches hasta que no se cojan a la Norma Europea en cuanto a refrigerantes..

hola buenas noches,e estado viendo el video de vulkan lokring y me gustaria saber si los filtros de r600a para este sistema de soldado ya viene con los tubos soldados a las salidas del filtro,tal y como sale en el video,y si al igual que las uniones son fácilmente de coseguir como cualquier otro filto para frigorificos en las tiendas de repuestos,perdonar mi ignorancia pero hasta ahora solo habia soldado maquinas con gas r404a y 134a y con soplete.
muchas gracias.
un saludo.

hola, no se si te refieres a este tipo de conexion por que hay otros, encuanto a los filtros, en las dos puntas tienen los tubos que ya vienen soldados de fabrica unos mas largos y otros mas cortos ,no se si te vale, saludos

hola,primero agradecerte tu respuesta,si me refiero a ese tipo de racor,no sabia que existian otros,hasta ahora nunca habia soldado con este sistema y ahora voy a empezar con los frigos r600a,esas uniones son unicamente para cobre?e visto que en fotos que hay maletines vulkan lokring para frio domestico,pero no se en que tienda en concreto tengo que comprarlo,si me podeis recomendar algun sito lo agradeceria.
muchas gracias de antemano
un saludo.