Hola Seba.
Excelente punto el del aceite por encima del 141, no lo vi desde ese punto. ¿que opinas de darle temperatura a los radiadores por medio de algunas resistencias eléctricas, caloventores, etc. mientras le hago vacío? Previo a unas pasadas de N2. una vez instalada la nueva VTE.

si tenes 141 la unica forma de sacarlo del 22 es por destilado, vas a tener que mantener la temp baja mientras sacas el r22. despues de eso, calentar no es una mala idea.

Si se pueden conseguir las mismas vet, genial!!
Pones una y retiras la otra, sino te toca cambiar prolongar reducir tubo.... Etc
Cuando se limpiaba antes con R11, sistemas e intercambiadores de los equipos B/C aire agua aparte del nitrógeno, vacío y demás, usábamos el soplete y bombillas halogenas de 500w prendidas en los colectores del condensador, cárter de compresor, recipientes de líquido y demás con el fin de extraer TODA la humedad y los posibles restos de R11.
Por lo tanto, si las cosas se hacen bien no tienen porque haber problemas.
Soldar, se puede soldar perfectamente no sobrecalentando en exceso las piezas y con una corriente de nitrógeno pequeña, lógicamente con una salida abierta para la salida de la misma.
Pero lo primero siempre es lo primero.
Un saludo

Doy mis disculpas por salirme del tema central.
R134b.
Bajo punto de ebullición: Tiene un punto de ebullición de 32°C, lo que permite eliminarlo totalmente del sistema mediante vacío. www2.dupont.com/Refrigerants/es_MX/news_...ico_caractr141b.html
Punto de ebullición de 32°C. Es un solvente de baja presión que permite ser eliminado totalmente del sistema mediante vacío, después de realizar la limpieza. www.totaline.com.ar/site/uploads/file_7-2010630171842-0.pdf

Tema afín: www.quimobasicos.com.mx/archivos/limpieza.pdf

www2.dupont.com/Refrigerants/es_MX/news_...icas/mayo/index.html

Es de aclarar que cuando se hace barrido el compresor debe estar por fuera del sistema…


¿R134b? gran equivocación. es R141a

en cuanto pueda leere lo suyo don olfera, pero tenga bien el dudar siempre en los dibujos que hacen algunos, en especial dupont, empresa que no siempre dice todo.
ejemplo, r507, se que potencial de recalentamiento global tiene, dupont lo dice, cosa que no hace con el r404, por algo será.

sebastian73 escribió: Gracias Sebas, tienes razón evapora a 32ºC lo que hace dificil la prueba indicada, en España esta prohibido el R141B y que yo sepa no esta disponible, di por hecho que era un refrigerante más volatil.


Un saludo

Hola a todos Companeros!!! en que quedo esto al final?
Esta solucionado y se supo cual era problema?

Hola ramark.
Te comento: todavía se están esperando las VTE. (el proceso de gestión y compra es muy lento). El tema no esta cerrado aún. Por tanto en cuanto tenga las VTE. y ponga en marcha, voy a comentar en que quedó, y ver si puedo subir algunas fotos con alguna reseña de los pasos. Por si le es útil a algún compañero.
Te dejo un saludo.

Que tal compañero Rodolfo , veo que te dignaste a sacar las VTE , me parece bien ya que era la ultima opción, por cierto dile a tu jefe de compras que traiga agua bendita del vaticano para bendecir la sala de maquina , esta endemoniada , es mas factible a que te consiga un respuesto. Abrazos

P/D: Somos ex compañeros, el me entiende. Saludos

Ha jajaaaa Negrazo! Quien iba a decir que te encontraría por estos lado!!! después de varios meces de esperar, mañana lunes, voy a ver que me mandaron. jajajajajaaa. tenía pedida algunas cosas.
Si Dios quiere voy a estar desembalando un par de VTE. para seguir con la maldición!!