Hola muchachos nuevamente, queria consultarles sobre el comportamiento que tiene una instalacion que repare. Se trata de un freezer para conservar hielo en estaciones de servicio. El mismo lo equipe con un compresor Tecumseh de 1/3+ para R12. Realice la carga de gas correspondiente controlando presion en baja, amperaje y retorno (no tengo balanza y aunque la tuviera no se los gramos que lleva porque no tiene chapa). Lo deje funcionando con 5 libras en baja y un consumo algo bajo, aproximadamente 3,5 Ampers (por catalogo 4 seria lo normal). Generalmente estos freezers los dejo con 8/10 libras pero empece a tener retorno y tuve que cortar la carga. Deje un rato largo funcionando el compresor y cuando arrancaba se me escarchaba el retorno hasta la bocha. Decidi sacarle un poco de gas y se redujo algo este escarchado pero igualmente sigue pasando que en el arranque se pone todo blanco y luego de 30 segundos empieza a retroceder. Este comportamiento es normal? Me resulta contradictorio que tenga apenas 5 lilbras, un consumo bajo y este retorno. Igualmente repito, es solo en el arranque, despues de unos 30 segundos retrocede hasta el gabinete. Se me ocurrio que el capilar sea demasiado largo, tiene pinta de que alguien le metio mano. Es posible esta causa con los sintomas mencionados? Puede ser falta de gas (suena ilogico para mi pero pregunto por las dudas, el bajo consumo me hace mucho ruido)

Muy buenas Cheloman.

A simple vista, para mi que el problema lo tienes en que el compresor se te inunda de liquido cuando para. ç

A parte, teneis la mania de fijaros en el consumo de compresor para ajustar la carga, y eso no sirve de nada. Dependiendo de las condiciones de trabajo en las que este ese compresor, el consumo de variara. Lo importante es que no te supere el nominal de la placa, pero no te preocupes porque consuma menos.

Mi pregunta es : ¿ tienes resistencia de carter en ese compresor ?

Seria una solucion a tus problemas.

De todos modosn no estaria de mas que dieras mas datos, como recalentamiento y subenfriamiento cuando tienes la maquina a regimen.

Saludos

Hola.
Te cuento una historia.
HAce unos 20 años yo reparaba las conservadoras de helado de una marca que ya ha desaparecido, cami.
Por esas fechas andabamos con lo de la prohivición del 12 y 502.
En la circular que mandaron con el protocolo para la sustitución de compresores o carga con los nuevos gases (fx56 creo que era el del 12) decian que la carga se consideraría correcta, cuando a parte del consumo recal etc, se escarchara la aspiración durante unos segundos despues del paro por tª.
El tema es que durante el paro el gas se acumula en el evaporador y al arrancar llega parte de líquido hasta el compresor.
SAludos.

Que yo sepa el compresor no esta equipado con una resistencia en el carter, desconozco si la trae de fabrica realmente. Igualmente mi pregunta es, en caso de que se inunde con liquido el compresor en la parada, cual seria la causa.
Nunca medi recalentamiento y subenfriamiento en estos freezers. Me podrias indicar donde debiera aproximadamente hacer las lecturas de temperatura? Que tipo de termometro me recomendas para esta medicion? Solo tengo termometros de ambiente comunes y no me fio mucho de ellos. Son los chinos comunes

Hola.
Si dices que es para conservación de hielo, dudo mucho que se acumule gas en el compresor, y por tanto necesite resistencia de carter. El gas tiene la costumbre de irse a acumular en el sitio mas frío. No se de donde eres, pero no creo que estés a -20ºC
En un frizer como tu dices, no creo que tengas mas de 1metro de aspiración. Midelo donde quieras, a no ser que el capilar valla por dentro de la aspiración o enroyado a ella, entonces deves medirlo nada mas salir del armario.
Yo uso una sonda rápida de contacto acoplada al tester fluque, pero para esto cualquier termómetro te puede servir.
Lo recomendable sería que usaras un trozo de aislante para sugetar el termómetro al tubo, para evitar influencia del exterior .

Saludos.

El motivo por el que se te acumula gas, es el que te ha explicado Cansino.

El gas esta muy frio en el evaporador, llegando a condensarse cuando te aumenta la presion de baja al equilibrar presiones durante la parada. Este gas, puede llegarte incluso al compresor en estado liquido, sobre todo si cuando para el cuerpo de compresor esta muy frio. Por eso la resistencia de carter en los compresores, para mantenerlos siempre calientes durante las paradas, y prevenir los arranques inundados, que es lo que al parecer te puede estar pasando.

A ver. El recalentamiento es la diferencia de temperatura que tienes a la salida del evaporador ( justo a la salida ) y la que corresponde a la presion de gas en aspiracion en un mismo momento.

Usease: Pones un termometro a unos 10 cm despues del evaporador bien sujeto a la tuberia y aislado con un poco de armaflex, y la diferencia de temperatura que tienes entre lo que te marca dicho termometro y la temperatura que te marca la escala de gases del manometro de baja, te da el recalentamiento. Lo normal es que dicha diferencia sea entre 5 y 7ºC, pero en un equipo con capilar puede ser superior. Si es inferior, capilar muy corto o muy grande. Si es muy superior, capilar muy largo o muy pequeño, o falta de gas.

El subenfriamiento es la diferencia de temperatura que tienes entre la temperatura medida a la salida del condensador, y la correspondiente a la escala de gas del manometro de alta.

Usease: Pones un termometro a la salida del condensador, lo sujetas bien y lo aislas con un poco de armaflex, y miras la temperatura del manometro de alta en la escala del gas que estes utilizando. Si tienes entre 4 y 8ºC de diferencia ( mas baja en el termometro que en el manometro ) significa que tienes la cantidad de gas correcta dentro de la instalacion, teniendo en cuenta las condiciones de condensacion ( a mas temperatura ambiente menos subenfriamiento, y con el gas trabajando a unas presiones correctas se sobreentiende )

La solucion a tus males, podrian venir de que adaptaras una resistencia como la que llevan los compresores Scroll alrededor del carter, y que hicieras que esta calentara cuando paras compresor, y que se apague cuando lo enciendes.

Se que te he liado con todo lo que te he indicado, asi que pregunta lo que necesites.

Saludos

Cansino.

Si tiene algo de retorno durante el funcionamiento de la maquina, puede ser que cuando pare el compresor este lo suficientemente frio para que se produzca migracion, que no desparece del todo hasta que no vuelve a arrancar el compresor.

Por eso lo de la resistencia de carter en compresosres de baja.

Saludos

Hola francis, tu sabes mas de compresores de baja . pero viendo lo que pone el compañero


y cuando arrancaba se me escarchaba el retorno hasta la bocha. Decidi sacarle un poco de gas y se redujo algo este escarchado pero igualmente sigue pasando que en el arranque se pone todo blanco y luego de 30 segundos empieza a retroceder

Esto lo veo habitualmente en arcones congeladores y conservadoras comerciales . estos aparatos nunca llevan resistencia de carter.

Ese es el problema, que pocos les montan las resistencias del carter.

Para que te hagas una idea. Nosotros bloquemos el arranque de los abatidores si no estamos seguros de tener el carter por encima de 22ºC, y desde que lo hacemos, pocas reclamaciones de compresores.

Saludos

El problema Francisco que hay en estos caso de un compresor de 1/3 de CV es que el mercado no hay resistencias de carter para ellos y que normalmente, y al no haber ni contactor de compresor, la resistencia hay que dejarla permanentemente conectada y calentado. Ninguno, o por lo menos yo no las he visto, de estos "pequeños" equipos de refrigeracion llevan resistencia de carter.

Nuestro colega "cheloman09", si ademas sospecha que ya han chapuceado el aparato, creo que tiene que tiene que intentar cargar bien el equipo y dar datos (recalentamiento-subenfriamiento) para poder ayudarle razonablemente si realmente hay un problema en el circuito

Pero lo tuyo son equipazos destinados a un cometido.

Pues ya no digamos de la válbula solenoide, imagina si no la montarais. que pasaría?
En este caso al ser capilar el problema de la válbula de expansión se reduce, pero si la relación entre evaporador y compresor no es sobrada pues pasa lo que comenta.
Yo no hago doméstico , pero creo que esto no ocurre.

Que como siempre ( o casi ) estamos de acuerdo. Pero que es mejor hablar con datos ( recalentamiento y subenfriamiento ), de esto no hay duda.

Saludos