Hola compañeros, mi duda es la siguiente.
A la hora de cargar una instalación antigua de R-12 con R-134, está claro que debemos cambiar el aceite mineral por aceite sintetico, pero....
¿¿Por donde extremos e introducimos el aceite, por el tubo de alta o por el tubo de servicio??
Disculpad si es una pregunta "absurda", pero es que me estoy iniciando.

Hola, para nada es una pregunta absurda

Lo meterías por la parte la línea de succión (baja), esta está en contacto con el cárter o parte baja del compresor que es donde se almacena el aceite, carga siempre el aceite que lleve, puedes usar un catalogo o en ultima instancia medir el aceite que has sacado y meter lo mismo

Entonces, el aceite lo metería en el tubo de BAJA, ya que este tubo guía al almacenamiento del aceite. Y para extraer el aceite del compresor también desde el mismo tubo (el de baja).

¿Es correcto?

Si correcto lo que has dicho,

si intentaras hacerlo por la de alta, no podrías, porque primero no esta "conectada" al cárter y segundo las válvulas lo impedirian

Ahora si que me ha quedado mas claro, (se puede decir mas alto pero no mas claro) muchas gracias por atenderme. :whistle:

hola me gustaria saber, por qué el cambio de aceite,como es el compresor,
el aceite se puede cargar por alta o por baja, lo que ocurre es que por alta tarda mas en entrar,lo mejor es por baja,

supongo que se abra hecho vacio, y el circuito esta limpio,saludos

Si, en el video al que hago referencia se ha echo el vacio.

Hola amigo:

Recuerda que tambien debes cambiar el filtro y limpiar el circuito para que salva todo el aceite que queda en las tuberias.

Saludos.

Si, tengo entendido que cada vez que se cambia el gas refrigernte se debe cambiar el filtro. Y si se cambia el aceite también.

ismael1989 escribió:
El filtro se debe cambiar siempre que el circuito haya estado abierto para cualquier reparación, o si por alguna circunstancia se encuentra obstruido.