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TEMA: camion de placas eutecticas

camion de placas eutecticas hace 2 años 11 meses #171021

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Buenas tardes, no quiero interrumpir pero tengo un problema, tengo que reparar un camion de placas eutecticas, el problema es que no expande y ya cambie la dos valvulas de expansion de nuevo y sigue sin expandir y la presion es de 325 alta y 65 baja
Última Edición: hace 2 años 11 meses por lafaraonadelfrio.
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camion de placas eutecticas hace 2 años 11 meses #171024

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compañero jhoseguatemala te e movido tu consulta a esta sala ya que donde la ubicaste no tenia el mismo hilo , un saludo
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camion de placas eutecticas hace 2 años 11 meses #171026

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jhoseguatemala escribió:
Buenas tardes, no quiero interrumpir pero tengo un problema, tengo que reparar un camion de placas eutecticas, el problema es que no expande y ya cambie la dos valvulas de expansion de nuevo y sigue sin expandir y la presion es de 325 alta y 65 baja

¿con qué tipo de refrigerante estamos trabajando?
¿se conecta el evaporador cada que el camión llega al almacén?

oscar leonel franco e.
En un circuito de refrigeración, el mismo fluido refrigerante puede trabajar con diferentes presiones y temperaturas. Esa variación de condiciones permite que el refrigerante cambie de estado físico: de líquido para gaseoso y de gaseoso para líquido.
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Última Edición: hace 2 años 11 meses por olfera.
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camion de placas eutecticas hace 2 años 11 meses #171027

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No en realiidad el camion tiene el equipo puesto siempre solo se conecta la corrientw de alimentaciom cuando esta en planta, el refrigerange es 507 el compresor es buck de 3.5 HP
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camion de placas eutecticas hace 2 años 11 meses #171033

  • olfera
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no conozco compresores para refrigeración con esa marca... sera Boch
sporlanonline.com/literature/international/s1/5-204.pdf,
es una temperatura de evaporación muy alta y una temperatura de condensación tirando a alta, claro que la condensación depende de que tan limpio este el condensador, que temperatura ambiente tenemos en el garage en donde parqueen el camion. Del recalentamiento del refrigerante de retorno. Puede ser que el equipo tenga incondensables, Que pongan a trabajar el equipo con el camión cargado de mercancía. Que el compresor este pidiendo vacaciones.


oscar leonel franco e.
En un circuito de refrigeración, el mismo fluido refrigerante puede trabajar con diferentes presiones y temperaturas. Esa variación de condiciones permite que el refrigerante cambie de estado físico: de líquido para gaseoso y de gaseoso para líquido.
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camion de placas eutecticas hace 2 años 11 meses #171071

  • silenbloc
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Faltan datos para evaluar el sistema a parte de sobrecalentamiento / recalentamiento y subenfriamiento , para empezar busca en la chapa de compresor su capacidad y referencia y consumo en amperios , luego verificamos que vet tiene puesta y su capacidad y rango de trabajo es óptimo para el funcionamiento de la unidad .
Si todo está ok .

Realizamos prueba de rendimiento de compresor .
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