Hola. Despues de la consulta de las sondas o termistores, voy a lanzar otra pregunta de la que tengo alguna duda. Si una valvula de expansion, pierde la carga del bulbo, se queda abierta como estaba en el momento de la perdida? ,¿ se queda mas abierta? Mas cerrada? Ya se que ni abrira ni cerrara por ella misma ,pero tengo alguna duda en este caso. Muchas gracias

La membrana pilotada por el bulbo trabaja contra un muelle. Ergo...www.parker.com/literature/Sporlan/Sporla...ort/Exp(S1)10-11.pdf
Pag. 10 fig. 9

se quedara totalmente abierta, ya que al no tener el gas no ejercerá presión para intentar cerrarla.

Totalmente cerrada

currupipi escribió: Anda zagal, todo lo contrario, el aumento de la temperatura aumenta la presión del bulbo lo que hace abrir la valvula, luego si el gas se va, se cierra.
El otro día abrí un post con un truco para cuando pasa eso en las danfos tex5
SAludos.

Se quedara cerrada

Hola en la valvula de expansion no solo actua la presion del gas en el bulbo que tiende a abrir la valvula, tambien lo hacen, y en sentido contrario a la del bulbo, las presiones de evaporacion y la del resorte de regulacion, que tienden a cerrar la valvula y pienso que se podria dar el caso o circunstancia que la presion de evaporacion sea tan baja (vacio) que sumada a la del resorte no supere a la presion atmosferica que entiedo estara al otro lado de la menbrana y en este caso raro se daria que la valvula abriera, ¿pensais que puede pasar?.
Saludos

Por eso mismo deciamos que quedaba abierta debido a las presiones que actuan contrarias a la presion del bulbo. Supongo que para que suceda lo que dice el amigo chileno habria que regular la valvula de expansion, ya que los fabricantes suelen venderlas con una regulacion de 4K de recalentamiento, teniendo en cuenta la carga del bulbo... si esta carga desaparece, la apertura que puede tener la valvula debe de ser infima.... no??

como indican algunos de los compañero la válvula cierra , ya que si se quedara abierta provocaría destrozos en el plato de válvulas del compresor por golpes de líquidos un saludo

saludos , al hilo de esta consulta, si la vet tiene el bulbo roto y como decimos esta cerrada, teniendo una válvula de servicio antes del filtro y la misma vet. con el compresor en funcionamiento¿ se podría recuperar el refrigerante en esa válvula de servicio ?.

gato118 escribió:
Cierras la llave de servicio como dices, y recoges el gas en el calderin si lleva y unidad condensadora. O si lleva solenoide para las paradas por baja presion, le quitas tension a la solenoide para que cierre si es NC y haces el mismo trabajo.

tenéis toda la razón no se en que estaría pensando