Hola compañeros:
Resulta que tengo un botellero mediano de compresion mecanica. Os cuento, que cuando lo enchufo, el compresor arranca, pero solo funciona durante unos 5 segundos y salta el Klison. Le he metido el amperimetro y he visto que el consumo en teoria estaba en 7A ( la placa de caracteristicas indicaba de 1,2 a 8A ), por lo que no deberia actuar el Klison. Despues he puenteado dicho Klison y logicamente ya no se paraba, pero al cabo de 1 minuto mas po menos empezo a salir humo de la pastilla de arranque.
Puedo tener malo el compresor??? ya que sustitui la pastilla y seguia actuando el Klison como al principio.
PD. es R134.

Muchas gracias

que potencia de compresor tienes ?

la placa lo que te indica es la potencia de régimen normal de trabajo y la punta de arranque es por ello que hay tanta diferencia entre un consumo y otro 1.2A Corriente plena marcha (operación normal de marcha) 8A Corriente de arranque (rotor bloqueado) es el de la punta de arranque LRA, lo mas seguro es que tengas o bien problemas de arranque ( mira si este compresor lleva condensador de arranque) o el propio compresor esta alterado de consumo , un saludo

Hola, muchas gracias Faraona:
Tiene condensador de 72 microfaradios, y va conectado a la pastilla de arranque, comprare uno nuevo y lo probare, pero lo que me extraña es que es de muy alta capacidad. Gracias

Por lo que dices,parece que esté enganchado el relé de arranque.
Ves Faraona?? Si tuviera una buena camara de video?? jajaja.

Compañero, he sustituido dicho rele por uno electronico, pero sigue en las mismas. Mañana ire a comprar un condensador y si sigue sin arrancar es del compresor.
Gracias!!

No te lo tomes a mal,el comentario es porque he hecho un video para probar el arranque de un monofásico en directo pero lo he hecho con una camara de fotos y me ha salido un churro.
Si me hubiera salido bien ya hubieras podido descartar o bien compresor,o bien arranque.
Un saludo.

Por que me lo tenia que tomar a mal!!! ???? un saludo, haber que hago

casi con toda seguridad lo que tienes es el compresor elevado de consumo , o bien por problemas mecanicos o bien el devanado este cortado la bobina de arranque ,

solución: cambio de compresor,

saludos cordiales

Gracias, voy a ver si soluciono eso

jordienex escribió:

jajajaja amigo jordi espero ese vídeo con impaciencia, un saludo

Probablemente compresor agarrotado. Intenta arrancar, no puede y por eso sube mucho su consumo y corta por klixon.
Debes cambiarlo.

No creo que sea el caso, ya que arranca si le puenteas el klison para que no actue, pero una vez puenteado, a los 15 o 20 segundos le empezo a salir humo del rele. Todo esto con el amperimetro puesto y no bajaba de intensidad.