ANTONI0 escribió:
aunque ya te contesto picasso solo decirte que me gusta que me llamen solo para comer jajajaj y si es de gañote mejor jajajaja

mi nombre es Manuel

luis buena caja y lo del pulsador !!! buen detalle !!! un saludo

Y si encimas le añades un amperimetro mejor aun.

La primera caja que me hice,lo tenia colocado el amperimetro,pero me la cambiaron de sitio, y ya no la he vuelto a ver, asi que me hice una mas normalita y de momento dura..............

Un saludo

luis si te cuento el arrancador que aun tengo en el taller te ríes jajajaaj el mas antiguo solo la clavija y el cable , no se si recuerdas ese sistema , cortas el cable de tierra y ese mismo es el que utilizas como arranque , cosa que no aconsejo excepto que se adquiera algo mas de destreza , un saludo

Eso no son recuerdos, jajaja, eso es historia Manu, hoy en día saltaría el diferencial. No?

No pablo el diferencial no saltaria, en todo caso que saltar seria por culpa del motor.

Los cable de la clavija L-N van al comun y marcha y el cable verde y amarillo (TT) al arranque, pero lo tienes que cortar.
Piensa un poco Pablo, o mira el esquema que ha colgado mas arriba Manu, es lo mismo.

ya te pondré una foto pablo , pero claro si me prometes no reírte jajajajaja

En el momento del arranque sería una derivación.

Por que seria una derivacion..Pablo

No pablo ya que solo iría conectado al arranque como te dice manu, pero no a la propia tierra de la linea Ok?

Manu, prometo no reirme,uhmnff.

Luis, es una pregunta o una afirmación?

Saludos

Pablo es una pregunta.

Por que crees que saltaria el diferencial.

Estoy entendiendo que alimenta el arranque con el tierra. Si es buen tierra se comportara como un neutro, es lo mismo, pero si tiene diferencial saltaria.