hola a todos tengo problemas para cargar el gas el equipo es un carrier de 60000 btu recupere el gas limpie evaporador lavandolo con hidrolavadora y condensador igual todo limpio mas limpie los motores de los forsadores da aire hasta hay todo bien abro balbulas presion en baja 120 psi pongo en marcha decienda la presion a 40 psi el equipo esta funcionando 8 minutos sige en 40 psi (temperatura ambiente 10°c)invierno me decido darle carga pues por la tabla tendria que tener 68 psi el problema es que no pude cargarle gas se congela garrafa y evaporador calente agua y puse la garrafa en un valde la temperatura del agua estaba a 35°c pude cargar un poco llego a 45 psi pero el evaporador sige congelando como puedo hacer para terminar la carga podre tapar el ventilador del condensador me ayudara desde ya muchas gracias

No puedes invertir el ciclo ? Durante un tiempo para meterlo por baja. Calienta el bulbo de la interior sino no te arranca ya que la temperatura debe ser baja.

si el sensor lo caliento y lo ago funcionar en frio

Pues por baja problamente puedas cargarla sin problema, siempre controlando la presion...

si perfecto pero como ya comente estoy en invierno a 10°c y se congela evaporador y garrafa

No es por nada pero antes de abrir las llaves, has realizado vacìo al circuito?

buenas.
Como bien dice silenbloc, es muy importante el realizar un buen vacío.
¿De qué cantidad de gas hablamos? ¿cuánto queda por meter? ¿que presiones y temperaturas(recalentamiento y subenfriamiento) tenemos? En modo frio no deberias tener ningún problema para ralizar la carga habiendo realizado un buen vacío.
Saludos

realize triple vacio con nitrogen precion de baja en reposo 120 psi en marcha 40 psi el tema que no puedo completar con gas se conjela garrafa y evaporador ojo estoy realisando la carga en modo frio

Pues si el compresor no tiene toma de aspiraciòn en el circuito, lo pones en frio calientas el sensor de la unit interior como comentan los compañeros y cargas de refrigerante hasta completar la carga,incluso puedes cerrar parcialmente la llave de lìquido para bajar la presiòn de aspiraciòn y asì completar la carga. Un saludo

Y puedes dar lectura de alta, baja y consumo de corriente del compresor.
Por lo que parece, pusiste en principio el equipo en frio para recuperar el gas a la exterior, hasta ahi la maquina ha marchado, el triple vacio te asegura que la interior y las tuberias no tienen humedad. Pero quien dice que en la exterior no hay humedad y ahora al moverlo para limpiarlo salga del fondo del carter.
Si el consumo es el de la placa o mayor y la presion de aspiracion baja es sintoma de obtruccion, bien por un tubo plegado bien por hielo en la valvula de expansion.


Yo personalmente antes de andar cargando gas, volveria a recuperar el gas montar un deshidratador, buen vacio y marcha, si al final me decidiese por dar algo de carga, otra vez con el gas recogido (valvulas cerradas) cargaria el 10% de la carga que marque la placa de la maquina, en liquido, ojo, con 10º en gas se pueden equilibrar presiones y que no puedas cargar lo que tenias calculado.

Por cierto 68 psi deberia darte en verano a 10º sera menor. quizas tengas un salto termico aceptable en el evaporador y le estas dando vueltas de mas al asunto.

ojo con el exceso de carga , ya que estas queriendo que esta unidad te trabaje a una presión que no es posible dado que la temperatura exterior es muy baja , por ende la presión de baja decendera , , no puedes pretender que la linea de baja te trabaje sobre 68lib con una temperatura exterior(condensador) de 10Cº , así que te aconsejaría extrajeras el gas , hicieras un buen vacío y cargaras por peso ,ya que cuando vengas las calores del verano tendrás problemas , un saludo

como bien dice lafaraonadelfrio, deberias volver a hacer vacio y cargar por peso. pero un par de detalles mas=

todas las maquinas carrier en la placa te marcan la carga justa de gas q hay q meterle a la maquina, lo cual calcularas pesando la botella al inicio de la carga y terminando de cargar cuanndo se vacien el peso q buscas.

La carga de refrigerante la estas haciendo por la toma de gas por lo q cuentas lo cual demora mucho tiempo y como trabajas mucho tiempo sin una carga adecuada de refrigerante adecuada por lo q se te creara hielo mas rapidamente, por lo deberias cargar el refrigerante por la toma de liquido de la botella directamente a aspiracion o si solo dispones de una toma, invierte la botella para q en vez de gas salga liquido. Porsupuesto esta maniobra se debe hacer con cautela e introduciendo el refrigerante poco a poco, con esto conseguiras cargar mas cantidad de refrigerante en menos tiempo y evitaremos q baje la prexion en la botella haciendo q esta se congele.

Por ultimo las maquinas carrier tienen una consigna de temperatura de seguridad para la temperatura ambiente exterior en modo calor, por lo q si hace demasiado frio la maquina no arrancara en modo calor. Esto lo comento como curiosidad, pues la temperatura de seguridad es -15C