Hola silenbloc, se estima entre un 5-10 % inferior a la carga contenida con el refrigerante original (R22) aunque esta regla en la practica no siempre sea cierta parece que en la teoria se estima asi, aunque yo siempre termino de ajustar la carga finalmente a cada equipo con nuestras lecturas habituales, saludos

freones escribió:


Y así es freones , porque si te fías de lo que dice la ficha del refrigerante el equipo no rinde , en la mayoría de casos .

Hola silenbloc, si esta claro que desde luego no te puedes fiar porque luego no rinde bien, muchos refrigerantes mezclas de la serie 400 con deslizamientos tan altos son encima muy peleones cuando tienes una averia con las descompensaciones de los componentes de la carga y claro coges diagrama de mollier y tampoco hay manera de sacar la carga de refrigerante, sacas las entalpias y los kJ a extraer por kg de gas refrigerante pero no hay manera de sacar la carga y menos con un drop-in/retrofit, creo que ni los propios fabricantes saben sacarla en su valor exacto, creo que van probando ... hasta que se aproximan a los valores de rendimiento que necesitan, desde luego yo hasta el momento no he encontrado ninguna formula de como obtenerla, saludos