Buenas tardes, para añadir aceite a los compresores con llave de servicio, habitualmente lo hago, cerrando la llave del calderin, recogiendo gas, y una vez recogido, cerrando la llave de aspiración. Lo añado con bomba manual por la llave de aspiración. No se si es el mejor metodo y no se si con la bomba manual, puedo añadir aceite poco a poco, por la aspiración, con el compresor en marcha. Muchas gracias.

Hola compañero, yo lo hago de 2 maneras:

1= recojo el refrigerante en el deposito o lo retiro y por vacio voy metiendo el aceite al carter.
2= recojo el refrigerante en el deposito o lo retiro y con bomba introduzco el aceite al carter.

Con el equipo en marcha, puedes meterlo pero te va a costar mucho trabajo y se te va a quedar el brazo como el increible hulk...

Saludos.

hola

otra manera que tienes es que colocas la lata mas alta que el compresor,
colocas las gomas una en el compresor y otra adentro de la lata, que quede sumergida en el aceite, purgas las gomas, abriendo un poco la llave la llave del compresor, y la del manometro, ya veras que te sale el gas por la manguera de la lata.ya esta purgado. cierra la llave del manometro de baja.
ahora cierras la llave de aspiracion, apretada a fondo y la mano aguantando el presostato de baja, para que no pare el compresor cuando te baje de cero, abres el grifo de baja de los manometros y ya esta entrando aceite. si sueltas el presostato sigue entrando aceite mientras este en depresion.


saludos.

muy bueno, asi de paso te ahorras el usar la bomba de aceite. Muchas gracias, lo tendre en cuenta.