Hay tema inherentes a la refrigeración que en muchas ocasiones no les prestamos la atención debida.

es.wikipedia.org/wiki/Punto_de_ignici%C3%B3n

El aceite, las grasas y en general los materiales orgánicos, son materias a considerar con especial atención en atmósferas sobre-oxigenadas, debido a su tendencia a arder con carácter explosivo, aún con un ligero golpe. Tomado de: www.insht.es/InshtWeb/Contenidos/Documen.../601a700/ntp_630.pdf


www.conectapyme.com/gabinete/publicaciones/atex.pdf

Oscar Leonel franco e,
Mea-culpa. en los tiempos del CFC (hasta 1.995) utilice en muchas ocasiones el aire como elemento de empuje al R11, el nitrógeno ni se conocía jajajajajja. y utilice en muchas y muchas son muchas el aire como elemento de presión bien para buscar fugas o bien para presionar un equipo para hacer pruebas de estanqueidad. trabajaba con un pequeño compresor como bomba de vacio y a la vez como compresor de aire para insuflar sistemas
no volví a utilizar el aire en los nuevos aceites porque eran muy higroscópicos.

Nooooo!!!
Se me cae un ídolo!!!! Aire comprimido!!

Marche preso Olfera!!
Jajaja Jajaja

Hay un dicho para éstos casos :

La ignorancia es muy atrevida

freones escribió: NO, no es como hacer nada.
Si tienes un abocardado con una tubería de 0.7 mm a una presión de 10 kilos no es lo mismo su resistencia que con un espesor de 1.2 mm. Y esto creo que lo entendemos todo.
Todos sabemos que no se puede hacer siempre lo que se quiere, sobre todo en las reformas, pues antes de no hacer nada por lo menos cambia el espesor de los abocardados, que es el punto mas débil de la cadena.
Y ya si eso pues lo ideal cambiar tubería, poner maquina con alguna limitación en la presión....

Si puede que refuerze los abocardados, tambien puede que haya soldaduras de por medio, el diametro interior ya no es el mismo en las supuestas uniones por lo tanto el rozamiento del fluido y la perdida de carga en los tubos tambien variara aunque esto ya sea lo de menos, pero la presion de alta no la limitara, hombre si la valvula de expansion la tiene en la unidad de exterior poco riesgo hay en la tuberia de liquido esto tambien es cierto, saludos

Freones:Pues tambien recuerdo haber leido en mas de un manual, que para poder aprobechar las cañerias de r-22 para el r410. Al tener éste gas mas presión.
Cambiaron las medidas del espesor de 0,8 en 1/4", 3/8" y 1/2". Y 1mm. a partir de 5/8"
El otro problema es encontrarlas a poder ser todas las medidas de 1mm de espesor.
Salu2

Hola multi, esque eso me sonaba a mi tambien de haber lo leido por algun sitio, entiendo que de haber diferencia de espesores entre R22 y R410A en la actualidad ya se fabricaran con el nuevo espesor, aunque bueno que hay de las tuberias para R134A,R404A... tendran el nuevo espesor ? Porque en caso de que no podriamos comparar espesores con el R410A, saludos