me salta la curiosidad ,¿porque el caño de cobre de alta que llega a la valvula termostatica o acurreitor en casos de aire acondicionado es de diametro ten grande con respecto al orificio de la valvula o del acurretor ? no entiendo es de 3 a4 veces mayor el diametro del caño al del agujero del orificio que hace caer la presion ,¿ porque no es 2 a1 o maximo 3 a1 o 1a1 ? ¿ porque semejante diferencia de diametro en eso? estamos gastando caño de cobre ,no creo una explicacion debe haber

Hola, aparte de que necesitas tener el volumen de liquido refrigerante necesario y ya calculado a la potencia del evaporador, para poder crear esa gran perdida de presion tiene que aver esa diferencia de secciones entre liquido a alta presion y orificio, es como un efecto embudo y luego ya a la salida con baja presion tuberia de mas seccion, ese diametro y orificio estan calculados, saludos

Hay que generar una caida brusca de presión ( efecto venturi ) calculado bien pir un acurrater , capilar , orificio de válvula expansión e incluso con una válvula manual o restricción en el caño.

estan seguros que ese es el criterio ,que tiene que ser tipo embudo,porque tanta desproporcion ,siendo alta la presion ,con 2 a1 de diametro vastaria,algo mas debe haber ,aparte no es en la punta que se puede ensanchar y hacer como embudo o venturi ,TODA LA LINEA LIQUIDA QUE UNA EL RECIBIDOR O CALDERIN CON LA VALVULA U ORIFICIO ,algo no cierra

El tubo, dentro de lo normal, es indiferente, la caída de presión o embudo lo crea la vet o el capilar.

En muchas ocasiones tras la vet tengo que reducir a tubo de 1/4 para la inyección al evaporador y no hay problemas "por supuesto en equipos pequeños de menos de 2hp".

Si vamos a las vee es muy fácil que tengamos la misma entrada y salida.

Más o menos es criterio de diseñador o ingeniero uso de uno u otro tubo según las necesidades y características del equipo.

Hola, creo que para poder entenderlo mejor ayuda entender y conocer mollier, termodinamica y circuitos frigorificos. Y como apunta Kenny ya es criterio de ingenieria y calculos, saludos

Aquí puedes leer los criterios de de selección de tuberías
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www.acrlatinoamerica.com/201410265613/ar...e-refrigeracion.html

es.m.wikipedia.org/wiki/Efecto_Venturi

Hola, parte de la razón es lo que cuenta Silenblock, la dea es de pasar bruscamente de una zona de alta presion a una de baja. Si la sección del caño es muy reducida, la perdida de carga por friccion hace que la presion del liquido a la salida del condensador caiga notablemente hasta la entrada al restrictor, eso altera las condiciones de diseño del equipo. Tendremos una alta presion muy diferente(inferior) a la q se requiere para una expansión adecuada y un caudal de refrigerante menor al q necesita el compresor.

La idea es realizar el desplazamiento con el mismo principio con que se transporta cualquier fluido por una cañería, se aumenta la presion por arriba de la presion de demanda de los servicios. Esto da como resultado una velocidad de desplazamiento baja dentro del caño, reduciendo asi la perdida de carga por fricción, a la vez que el caudal de fluido requerido se mantiene dentro de valores aceptables.
El ejemplo mas claro es el transporte de gas natural por un gasoducto. La cañería de un ramal principal esta en torno a las 24" de diámetro y la presión ronda los 50bares, cuando llega a destino se reduce una o dos veces hasta el punto de consumo.

Podes reducir una medida la linea de liquido, pero con distancias cortas.
Saludos