Hola a todos:

He recuperado gas R22 de un equipo Split con una nueva recuperadoa de Value VRR 12L. El nominal de carga es de 990 gramos.

El tema es que finalizo el proceso (se llega a vacío en el circuito del Split y en la entrada de la recuperadora) pero el gas no llega a entrar del todo en la botella (de un kilo). Se queda mucho gas en la recuperadora. Cuando suelto la manguera de carga (botella), VEO QUE SE PIERDE MUCHO GAS. En principio he podido meter en la botella unos 550 gr. Y se me han perdido unos 400 gr......raro... qué puedo hacer?

Os quería preguntar si hay algún truco para evitar esta pérdida, que considero grande. No sé si enfriando.... Pasaría todo el gas a la botella... pues se queda bastante en el interior de la recuperadora.
Ya me comentáis.

Saludos

En el manual de la recuperadora lo explica....dbes hacer la autopurga para vaciar el gas dentro de la recuperadora.
www.gas-servei.com/images/Manual_VRR12L.pdf

piolin49 escribió:
Hola, Piolin.
Para no levantar tanta presion en el cilindro de recuperacion podes usar un arrollamiento de caño sumergido en agua fria, algo similar al MT69 de CPS.
Colocando una valvulita esferica en la punta de la manguera que va conectada al equipo del que estas recuperando el refrigeerante, una vez terminada la extraccion del gas del equipo, cerrando la valvulita de la manguera podes retirarla del equipo y conectarla a la salida de gas del cilindro recuperador y hacer un pequeño push & pull. Asi te aseguras de hacer correr todo el liquido entre recuperadora y cilindro. Son cosa de segundos los que te lleva hacer esto y recuperas practicamente todo el refrigerante.
Una vez hecho esto, realizas la auto purga y listo.
Espero ser claro. Sds.

Gracias por vuestras respuestas.

Entiendo que lo que es relevante es bajar la temperatura de gas pero, qué es más eficiente para recuperar el máximo de gas, enfriar el cilindro de recuperación con hielo o poner este arrollamiento.

He visto que en la web este artilugio acelera la recuperación. Lo que no tengo claro es si, al meter más línea de presión nos quedamos prácticamente igual. Por cierto, he recuperado con una botella recargable con una sola toma.

La verdad es que se pierde bastante gas (comparado con el que recuperas, vamos si es poco. Un kilo por ejemplo.

¿Alguna sugerencia más para no desperdiciar tanto gas? ¿Es más efectivo utilizar el arrollamiento en hielo o arrollamiento y cilindro de recuperación en hielo?

Si hay que recuperar mucho gas, pues se pone una válvula en el extremo de la manguera de descarga y se sigue sin abrir circuito hasta que se llene la botella. El problema es si hay poco que descargar, que los que se pierde es bastante comparado con lo recuperado.....

Bien, espero no haber sido pesado y ya me sacáis de dudas.

Por cierto, en los manuales no le dan importancia al purgado del aire del circuito (mangueras + recuperadora) al recuperar.

Yo lo que hago es empezar a recuperar y, justo antes de abrir la válvula del cilindro de recuperación, abrir un poco el racor para que salga el aire de la manguera, luego apretar y abrir la llave del cilindro de recuperación. ¿Lo hago bien?

Ya me decís

Saludos

Bombona de gas en cubo de agua fría a ser posible con cubitos.

Dos cervezas al lado y a recuperar kilos.

Recuperar en verano es complicado por la temperatura exterior y si ademas el equipo es pequeño peor, la única forma de acelerar la recuperación es bajar la presión de la botella y aquí cada uno se busca la dependiendo de donde este la maquina.
Utilizar botellas grandes y después se trasvasa en el taller a otras mas pequeñas metidas en un arcón refrigerado, esta opción se hace en muchas empresas. Sobre la recuperadora siempre hay vaciarla en caso contrario se queda una media de 400 gramos.

piolin49 escribió:
Si es poco, entonces una manguera corta y el cilindro en un balde con agua y hielo.
Y adhiero a la sugerencia de Kenny del par de cervezas para amenizar la espera jajaja

Recupera en cilindros adecuados, pero nunca en cilindros desechables, estos cilindros suelen explotar a tu lado, con las consecuencias que con ello se derivan.
Y como bien te han dicho en cilindros grandes, y luego en el taller haces lo que quieras, siempre y cuando se haga con las medidas de seguridad apropiadas. Por favor vale mas una vida que un cilindro. Un saludo.