buenas noches. consulta . equipo de 3000 frigorias le hago vacio a todo el equipo para cargar gas y resulta que luego de eso el manometro me empieza a mentir la presion con nada de gas que le tiraba se subia la presion . pueden ser 2 cosas o motocompresor no esta comprimiendo o capilar.
ahora cual es la mejor solucion para poder descargar motocompresor o destrancar el capilar?
le hize barrido con r22 a la cañeria despues prueba de compresion al motor ( valvula de baja abierta y en valvula de alta el manometro) pero la aguja del manometro se clava en 0psi y no sube .. que tendria que hacer para descartar el motor y como? bobinas del motocompresor estan bien

Puede ser la válvula del obús del equipo , además cuando hagas las pruebas de funcionamiento pon el envolvente a la unit exterior , sino el ventilador no funciona correctamente.

siii.. le saque el obu de la valvula donde esta la manguera de alta. asi lo probe. ahora lo que pensaba hacer es sacar el motocompresor y medir la compresión del mismo como tengo que hacer? algunos le ponen el dedo en alta y saben si sirve o no. pero yo quisiera hacerlo con la manguera d alta

Hola.
No será que estás metiendo demasiado líquido de golpe y demora en bajar la presion porque se esta evaporando dentro del vaso de succion del mc?? Y si ademas estas haciendo carga con el condensador desarmado, peor aun.

resulta que desueldo el motocompresor para probar presion... en la foto adjunta se ve. la presion sueldo valvula en descarga y mido compresion. hago llegar al motor a 450 psi. y desenchufo a mi entender tendria que bajar hasta 400psi y mantenerse. pero no retiene. recien en 200psi quiere retener. o tendria q taparle la succion para que retenga presion? lo que intento es descartar el motocompresor para ver si funciona bien.

Arrancas compresor con la aspiración libre , conectas el manifold a la toma de descarga del compresor CON LAS 2 TOMAS alta y baja ABIERTAS del manifold , lo pones en marcha y vas cerrando la válvula de alta y seguido la de baja del manifold hasta que alcance 350 psi , seguido lo desconectas y verificas que mantiene presión .

Prueba hecha... la presion va bajando muuy muy de a poco.. que significa?

O tienes alguna pérdida por el manifold o mangueras o pierde compresión el compresor .

KiusaLR escribió:
Lo que pasa es que los rotativos igualan presion a través del circuito de lubricación. No es como con los alternativos o de piston.

Muchas gracias x su gran ayuda.. esta tarde les cuento como me fue... voy a probar con el equipo completo