El presostato diferencial de aceite tiene una función muy concreta que es la de detectar que haya presion de aceite.
Si este está cortando y tu dices que se descartó que funcione mal....y que la bomba de aceite también se descartó que funcione mal Aquí algo no cuadra.
También descartas que el sistema de nivel de aceite funcione mal.......
Lo que comentas no puede dar pistas para que alguien pueda asegurar algo sobre tu consulta
" puede ser que un escesivo desgaste del compresor cause esto??????? gracias"
Seria interesante saber que pasa ahí y para saberlo hacen falta datos:
1º)Presión de baja
2º)Presión de la bomba de aceite.
3º) Tomar el consumo del compresor durante el tiempo que se controlan las presiones de trabajo y observar si hay variaciones.
4º)Presión de alta (sería conveniente verificar estanqueidad en plato de válvulas)
5º) Hacer un registro de estos datos a través del tiempo hasta que salte el diferencial de aceite.
Con estos datos se puede entender que pasa.
Saludos