Fresquiviri escribió:
Fresqui, puedes explicar ésto?

Claro picasso, aunque está claro que no todos pensamos igual. En el recipiente de líquido habrá una reserva de refrigerante en estado líquido a alta presión que en las paradas fluirá a través del capilar hacia el evaporador que está a baja presión. El evaporador quedará inundado y en los arranques le puede llegar líquido al compresor. Este es mi parecer, pero desde luego se puede discrepar, así aprenderemos más, un saludo.

He mirado y me parece interesante este artículo para ponerlo en "actualidad".Me parece que no hay nada al respecto.

www.emersonflowcontrols.com.mx/art_tecnicos/tubos_capilares.pdf

Hola Jordienex,en una parte del documento dice:

Como ya se mencionó el control del flujo de refrigerante en el tubo capilar viene del
principio físico de que el líquido y el vapor tienen diferencia a fluir. El líquido tiene menos
resistencia que el vapor. A medida que el refrigerante entra al tubo capilar a una presión
de condensado Pc, esta presión se va reduciendo a temperatura constante Tc, hasta que
llega a la presión de saturación Ps a esta temperatura, en ese lugar el refrigerante se
evapora y continua por el resto de la longitud del tubo, bajando aún más su presión, en la
condición de dos fases Líquida-Vapor. El punto donde se inicia la evaporación se
denomina punto de ebullición o de burbujeo.

Pregunto:esa parte que pinte en verde,¿es asi?,¿o yo lo interpreto mal? .

Guillermo

Donde empieza la intermitencia,verde-blanco,antes de acabar el capilar.

Gracias por contestar,pero sigo sin entender.

"El liquido,tiene menos resistencia que el vapor"

Soy descendiente de vasco,zurdo,y escorpiano.

Con esa mezcla,se puede rayar al diamante!!. ,.-8 ,.-8

Guillermo

martinie escribió:
La fluidez es una característica de los líquidos y/o gases que les confiere la habilidad de poder pasar por cualquier orificio o agujero por más pequeño que sea, siempre que esté a un mismo o inferior nivel del recipiente en el que se encuentren (el líquido y el gas), a diferencia del restante estado de agregación conocido como sólido. Fluidez es el opuesto de viscosidad, ambas se relacionan con la temperatura y la presión. A mayor temperatura más fluidez tiene un líquido y menos fluidez tiene un gas.

Buenas a mi se m dio el caso con una vitrina de conr gelados k tenia una unidad condensadora con recipiente y no pasaba d -8 y una vez anulado el recipiente llegaba sin problemas hasta la temp de corte en este caso -23. El liquido desbordaba el evaporador y no tenia el rendimiento optimo asi que segun la experiencia k tuve creo k la expansion por capilar no le favorece el re ,.-47 cipiente de liquido. Saludos

Este parrafo esta arriba del que se esta discutiendo, LO ESCRITO EN VERDE:

"Su operación se basa en que la cantidad del flujo de refrigerante (masa) en estado líquido pasa con facilidad a través de un tubo de diámetro pequeño, en cambio cuando está en estado de vapor su restricción al pasar por el tubo es mayor".


Para mi, algo se perdio en la traduccion de los gringos.

joseregue escribió:
Esta es la forma en que yo lo entiendo:
El elemento que llamamos Válvula de expansión o al capilar deberíamos llamarlo válvula de restricción o de estrangulamiento. El gas al circular por un capilar o por un orificio mucho más pequeño, que los tubos normales en refrigeración, encontrara una gran resistencia al paso (se le hará muy difícil pasar por el tamaño de las moléculas). Esta restricción a la par que la compresión (en refrigeración) hará que el refrigerante en forma gaseosa se acumule en el condensador forzándolo a perder calor y a convertirse en líquido (condensándolo). Cuando el refrigerante esta en estado liquido fluye más fácil por un orificio o un capilar porque sus moléculas estarán más pequeñas y mas unidas. A mas diámetro del orificio o del capilar menos restricción habrá.

Un sistema con capilar se debe habilitar con carga critica de refrigerante. es decir, lleverá justamente la cantidad necesaria en el sistema en particular. Un exceso incrementa el consumo en amperaje del compresor y existirá un retorno perjudicial de líquido. Por el contrario un defecto de refrigerante aumentará el recalentamiento en la succión disminuyendo la capacidad de refrigeración del sistema.
El calderin sería un elemento adicional, con un refrigerante adicional y que constituye un sello para el rapido equilibrio de las presiones cuando para el compresor. Ahora bien, de trabajar si puede trabajar.


S,

Rigo