Hola compañeros refente al r-134 es un refigerante HFC que sustituye al r-12.los refigerantes HFC no dañan la capa de ozono,tiene una baja toxicidad y no es inflamable de momento no tienen pensamiento de sustituirlo.

un saludo.

conducsoul escribió:Te equivocas compañero, el efecto de 1 kg de R-134a en la atmósfera dicen que es el mismo que el que producirían 1300 kg de CO2. Se va a empezar su restricción en los coches, concretamente para el 2017. Es una directiva europea (DIRECTIVA 2006/40/CE).

Yo ya no se si ésto es un negocio de las compañías de gases o qué...

Hola amigo roverman,con respecto a lo del r-134 es lo que indica en su ficha tecnica,ya no sabria decirte si es cierto o no es nunca lo sabremos si es cierto o es un negocio.

un cordial saludo.

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aqui os dejo la ficha tecnica del r-134a.un abrazo.

Respecto a estas dudas.

Todos los HFCs (R-134a, R-404A, R-507, R-417A, R-424A) son todos gases definitivos pero tienen efecto invernadero GWP.

En los coches como ha dicho algún compañero, se han probado varias opciones como el CO2 aunque se ha desestimado. La próxima generación serán refrigerantes HFO como el que ha desarollado Dupont con Honeywell 1234-YF. Ya están haciendo una fábrica en China. Son gases con muy bajo GWP (global warming potencial) aunque inflamables.

En refrigeración no hay nada claro todavía pero si que es cierto que hay restricciones en paises escandinavos e incluso llegan a pagar los usuarios finales hasta 50 €/kg instalado con refrigerantes como el R-404A debido a su alto GWP. Cuanto más GWP tenga un refrigerante, más taxas pagan.

No se sabe si esto se aplicará en otras zonas de Europa y el debate es este, usar gases ecológicos con bajo GWP como HC, CO2, HFO o otras opciones.

El CO2, probado por muchas cadenas de supermercados da problemas de rendimiento en paises calurosos a menos de que se haga en cascada.

Por ahora el R-134a no hay previsión de prohibición en aire acondicionado o refrigeración de instalaciones fijas. Pensar que casi todos los HFCs contienen R-134a como componente.

Son debates que están en el aire pero todavía no hay nada claro y todavía faltan años para saber cuál es el futuro en este aspecto.

Saludos!

Fríoboy

Con lo q rinde el Nh3 y el Co2...