Buenas tardes compañeros. Un amigo que tiene un taller de mecánica me ha comentado que quiere empezar a hacer "cargas de aire acondicionado" en coches, y me pide que le aconseje qué maquinaria comprar.

Por lo que veo, las máquinas específicas para automoción extraen el aceite del compresor, y después del vacío le inyectan aceite nuevo, ¿es esto necesario?. No estoy muy puesto en este tema con los coches, he visto los vídeos que tenemos disponibles en el foro, y no veo que tiene de especial el clima de los coches para tener que cambiar el aceite del compresor en cada "carga". Desde mi desconocimiento en el clima de automoción, con una bomba de vacío, un puente de manómetros y una báscula puede perfectamente hacer el trabajo, y luego si hay que buscar fugas usar nitrógeno, detector electrónico o cualquier otro método. Las máquinas específicas valen más de 3000 €, y no lo veo necesario. A ver si algún compañero que toque este sector me puede sacar de mis dudas, un saludo compañeros.

el problema de aire automocion es que el aceite es mucho mas absorbente de humedad que para refrigeracion pues es un aceite especifico para automacion y en cuanto abras sistema por cualquier averia fabricantes te dicen cambiar aceite luego con la maquina lo tienes sin estar al aire y puedes hacer uso de la lata de aceite pues esta presurizado y vacio por lo que no tienes que tirar aceite ojo muy poca frigorista se dedican a esta rama pues la herramienta tambien para les tuberias es especifica un saludo

ojo buscar fuga con nitrogeno uf cuidado con presiones tuberias no son de cobre el sistema recomendado es con luz fluorescente y liquido y no es precisamente barato

www.sanden.com/originals/images/SD_Service_Guide_Rev.2.pdf

saludos lozano, mira este manual,hay mas, para que se ponga al dia,los subire saludos

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<<www.full-timers.com.ar/manualcompresores...onado%20servicio.pdf

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www.globaldenso.com/en/newsreleases/090519-01.html

hola ver cambio de aceite pag13.1
es.scribd.com/Reverendo405/d/33145982-Ma...r-Sanden-sd7-espanol

como te comenta el compañero, el aceite que usa el sistema de AA/clima de los coches es muy mucho higroscópico, por eso recomiendan su cambio