picasso escribió:

Hola, lo que vemos en la imagen es la resistencia, la que hay más abajo, y la boya de aceite es la que hay más arriba, lo más seguro es que sea ésta última la que os este dando el problema. Hay que recoger el gas, quitar aceite y cambiar boya, al ser un compresor de tornillo, yo miraría las horas de funcionamiento y si han cumplido, cambiaria aceite y filtro deshidratador.

Saludos.

hola juan, entra en < manual de puesta en marcha 170-6
y lista de recambios 170-5

www.bitzer.de/esl/products/docu/doc_ov

en la lista de recambios, esta el despiece 3ª 4ª foto, estan marcadas la snda fina
va a la caja de bornas esta marcada como C236 en la lista de la izq buscalo viene como << sensor de temp gas de descarga NPT 1/8 120ºC<<


la que decimos que es la boya arriba izq es A 151 152 en la lista de la izqu
dice limitador del nivel de liquido
saludos

¡¡¡¡ Pero esto tiene ya 7 meses de antigüedad !!!!

pepe_elpata escribió:
jajajajaj...ya pepe pero nosotros somos unos cabezones miéntras no llegue el clasificador no hay que parar...jajajaja.

Saludos.

hola pepe,esto es de picasso, este tema esta relacionado con lo de la enfriadora climaveneta,que yo digo que son b.c.

picaso pregunta por los elementos que se ven en la foto del compresor,y es lo que he tratado de decirle, para que lo archive,

lo de la enfriadora climaveneta,esta relacionado con la valvula, de expansion y la retencion,que estos dias dio tanto que hablar, pues es una instalacion con varias maquinas segun dice climaveneta, que no conoce muy bien , y solo tocan cuando hay algun problema,

mañana igual sale preguntando por las conexiones, pero es asi, recopilando documentacion que no debe estar al alcance de su mano, y pregunta segun salen los problemas,

esto esta en el foro, pero muchas veces no dispone de tiempo para buscarlo,sabes por que,por que se va de pesca, pepe la otra guerra la perdimos. pero esta tampoco la ganaremos, saludos

hola pepe, esto como ves, es de hace unos meses, cada foto tiene su historia, la 1ª como sacan el motor, igual cortan el tubo de la red de contra incendios
hay temas de tiempo atras y los sacan, saludos

Buenas tardes,siguiendo con el tema el problema mio venia de la boya de nivel que estaba inundada de aceite y no flotaba en el aceite.
Ya e pedido y estoy a la espera de recambio.

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Joseb, efectivamente se trata de una bomba de calor y no de una enfriadora.

Escalofríos, disculpa mi falta de atención. Cómo quedó al final la máquina?

Funcionando y en perfectas condiciones,se sustituyo la boya de nivel que estaba pinchada y se inundaba de aceite,lo que provocaba que no flotase y diese el error de falta de aceite.

Un saludo.

diegocb2 escribió:
Por alusiones jajaja