tiene alguien una tabla con los valores de las sondas ntc? según el fabricante a 35º 3.45Kilo ohnmios.

La de descarga te da un valor muy bajo.
Pero habria que ver caracteristicas de las sondas de tu equipo.
La verdad que dolphin me suena a chino, y no lo digo por si el equipo sea chino.
Salu2

Buenas tardes, por último, la última prueba que he realizado siguiendo indicaciones de la central de murcia, he cambiado de sitio la sonda de la batería de la unidad exterior, estaba situada en la parte de abajo, y la he colocado en la parte de arriba. Ha estado andando la maquina bien durante un dia, pero al dia siguiente ha vuelto a dar el fallo FF. Así que no tengo idea que más hacer.

Las has medido, para ver como estan los valores?
Ante la duda, la mas tetuda.
Cambia la sonda de descarga, haber que tal.
Y mandanos la tabla que te ha proporcionado el sat
si no puedes subirla, mandala a:
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Salu2

He cogido todas las sondas y las he metido en un vaso de agua y las he medido, y están todas bien con respecto los valores de fábrica. y he cambiado la sonda de descarga. No tengo ni idea de que más voy a hacerle.

Puedes verificar la sonda de descarga a distintas temperaturas por ejemplo 60/80/90/100 creo que sería suficiente .

Y que la casa te diga si son correctos ésos valores .

Evidentemente no uses agua , usa aceite y CUIDADO que quema .

bueno bueno yo cambiaria las sondas que es una yo te puedo dar los valores de las sondas pero estan en el foro,y no sabemos los valores de las sondas de ese fabricante pueden ser aproximados, ¿ te dire algo? las sondas en la bateria ni arriba ni abajo,en el centro,
cambia las sondas,no nades mas ni des mas vueltas ,no creo que las sondas cuesten tanto,
las sondas pierden su valor-esto aparte de la mi

---

de electronica,
seria importante saber la temp de imp de aire y la de retorno o sala ), si corta o se para y no llega al corte por temp de termostato, o al punto de consigna,por que razon no cambias la sonda de trabajo de temp la que deberia estar en el centro de la bateria interior,esa sonda es la de trabajo ,de temp si no corta por temp,digamos el termostato esa sonda se le calienta la cabeza,cambiala saludos
dices que hablaste con la central pero no te dice esa alarma de que puede ser, pues que bien,saludos

bueno bueno , yo cambiaria las sondas, que es una yo te puedo dar los valores de las sondas pero estan en el foro,y no sabemos los valores de las sondas de ese fabricante pueden ser aproximados, ¿ te dire algo? las sondas en la bateria ni arriba ni abajo,en el centro,
cambia las sondas,no nades mas ni des mas vueltas ,no creo que las sondas cuesten tanto,
las sondas pierden su valor-esto aparte de la mi

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de electronica,
seria importante saber la temp de imp de aire, y la de retorno o sala ), si corta o se para y no llega al corte por temp de termostato, o al punto de consigna,por que razon no cambias la sonda de trabajo de temp la que deberia estar en el centro de la bateria interior,esa sonda es la de trabajo ,de temp si no corta por temp,digamos es el termostato esa sonda se le calienta la cabeza,cambiala,
dices que hablaste con la central pero no te dice esa alarma de que puede ser, pues que bien,saludos
gentileza de forofrio
valor estandar a 20ºc
sonda de ambiente 10 kilo-ohmios 2,5 v. cc.
sonda de tubo 5 kilo- ohmios) 2,5 v. cc.
sonda de descarga 200 kilo-ohmios 4,5 v. cc.
otras 5 kilo-ohmios 25ºc
las dos sondas de interior mandan dan las ordenes a las placas, de manera que si cambias una , yo cambiaria las dos,saludos