Buenas gente!! se viene la primavera por estos lados y el sol empieza a calentar más.. Así que me puse a medir la presión de los split que tengo en casa.
Uno de los split (3000 frigorias) mediante el manifold me dice que anda en 40 psi de presión, a una temperatura ambiente de 26 grados, por lo que parece que esta bajo de refrigerante. Ahora las preguntas:
65 psi seria lo correcto, no?
Midiento con un termometro la salida del aire frió, que temperatura debe rondar?????
mi duda mas grande es.. yo conecto el manifold con el compresor andando y lo desconecto de la misma forma, y noto que al sacar la manguera chorrea liquido, no se si es aceite o refrigerante, alguien sabe????? es normal?????
Una pregunta mas.. que pasa si abro la perilla del reloj de baja mientras esta conectado con el motor andando o apagado?
Muchas gracias!!

Bienvenido Gustavo. ¿Cual es el refrigerante? El goteo debe ser aceite, ya que el refrigerante se evapora en cuanto sale al exterior

Es R22, es normal que salga ese liquido? Gracias!!!!!!!

El aceite siempre circula con el refrigerante, por lo que donde hay refrigerante, hay aceite. Para saber si falta refrigerante, no solo debes medir la presión, ayudate de la pinza amperimétrica, asegúrate que los filtros esten limpios, buen caudal en evaporador, etc.

En cuantos Amper debe andar un equipo de 3000 frigorias?
Asi que si anda a menos A le faltaria liquido, verdad? Gracias

Mira la placa de características, te dará una idea. Antes de añadir refrigerante, busca la fuga y reparála, saludos.

Pues según la Biblia básica del Instalador que me ha aportado forofrio y le agradeceré de por vida dice lo siguiente :

3000 Frig/H = 3000Kcal/H ->>>> 3500Watios

dependiendo de si es trifásica o no hay más o menos amperios

spiritlight9k escribió:
Hola

Debes de volver a leerte la BIBLIA pues no le has cogido el punto en esta primera vez.

No tienen nada que ver los vatios frigoríficos, que tu citas, con los eléctricos.

Quien me responde las preguntitas? :) gracias

caloríficos, frigoríficos, o eléctricos, creo que no especifica ninguno de ellos en el manual, de toda formas podrías aportar algún dato tú, no está de más y aprendemos todos.

saludos

Apaga el motor y espera que se equilibren un poco las presiones para que no pierdas tanto refrigerante

Hola colega a 26Cº es normal 40 psi en baja con R22

Vamos a ver si conseguimos sacarte esas pequeñas dudad. No existe ningun metodo fiable para saber si una unidad de este tipo tiene la carga correcta de gas,¿porque afirmo tan rotundamente? porque estamos hablando de unidades de carga critica es decir llevan un sistema de expansion por capilar que regular a piñon fijo el refrigerante por lo que dependiendo de las condiciones interiores e exteriores la presiones varian mucho, la unica forma es retirar el refrigerante y volverlo a meter pesandolo.
Sobre el tema de la retirada del latiguillo en el caso del r-22 paras la maquina y espera a que iguales presiones para no perder liquido piensa que un latiguillo de 1,50 metros de largo lleno de liquido tiene aproximadamente 70 gramos de gas y en una split de 3000 frigorias representa el 10% o el 15% de la carga total.
Utiliza enchufes rapidos de conexion asi ademas evitas quemaduras.