hola a todos necesito me aclaren unas dudas sobre capacitores.
hoy revisé un motocompresor de a/a split de 24000 btu,el cual no se ponía en marcha,luego de un rato se me ocurrió cambiarle el capacitor de 40uf por uno de 60 que tenía a mano y arrancó.el compresor hacía un ruidito fuera de lo normal.la placa llamaba perfectamente
1¿que fue lo que pasó?
2¿por qué con 40uf,en perfecto estado,no arranco?
3 ¿qué pasa si le dejo ese capacitor(60uf)?

Hola Colega

Un capacitor provoca el "deslizamineto" del campo magnetico de la bobina de arranque, para darle mayor torque de partida...
Al colocarle mas capacidad aumentas este torque, pero tambien aumentas el consumo.
teniendo en cuenta e sto, la bobina tendra mas paso de corriente, y puede que los alambres se calienten un poco mas.
existen, sistemas que utilizan capacitores de marcha y en paralelo con ellos, capacitores de arranque, que solo funcionan en el momento de partida y luego se desconectan.
Una de las causas, por las que se pone mas "pesado" en el arranque el compresor, es cuando existen pequeñas fugas en las valvulas de alta del compresor, quedando cargado con presion la cabeza del piston.

saludos

perfecto¡¡,pero cada motor con su capacitor...este motor se estará por romper del todo? y ¿qué pasa si le dejo el de 60uf?
gracias por tu repuesta¡¡¡Hugo

Hola



1. Los condensadores tienen un vida útil.
2. Comprobaste el condensador? No creo que estuviese en perfecto estado si no
arrancaba.
3. Pues pasa que el capacitador te va a durar menos, una semana, 3meses, me
parece excesivo 20 µF de diferencia.

saludos

lo probé con 220v y la descaga era buena no le puse la pinza amp...

Normalmente los condensadores que yo he visto en ese tipo de unidades son de régimen o mantenidos, te desfasan una fase para poder usar motores de mayor CC. sin cambiar la entrada de voltaje, en España, 230v 50 hz

1 sola vez de 6 veces arrancó con el de 40 uf

No significa que este bien, si se calienta y se separan las placas u otra cosa, dudo mucho que funcione correctamente.

acá en Buenos Aires también 220v 50hz

el asunto era en el arranque...

era del tipo doble con salida para el forz del condensador

¿la mejor forma de probar que el capacitor no anda o falla es,con otro capacitor de la misma capacidad?