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fig 1) estrella bobinas trabajan en 220

fig 2) triángulo bobinas trabajan 380 v

esto vale si la red de alimentacion es 220/380 voltios

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amigaso cualquier consulta o aclaración estoy a tus ordenes


saludos desde bs as rep argentina

Lamento llevaros la contraria, no todos los motores pueden ir a 220/380 V. hay motores que tan solo se bobinan para 220 v. y otros a 380 V.
Por ejemplo los compresores con arranque PAR WINDI, y Copeland tiene la costumbre de hacerlos para uno corriente u otra.

amigaso gota si fueras tan amable de explayarte un poco mas te lo agradecería ya que no conozco los compresores de los que estas hablando
y a decir verdad no quisiera confundir o derivar este post a otros sistemas de bobinados o de arranques

la idea de este post responde a las inquietudes del amigo picasso respecto del motor de un ventilador que funciona para 220/380 voltios
y toda maquina eléctrica que tenga estas características con las borne ras accesibles podrá funcionar en 220 o en 380 según sea el conexionado de la bornera ya que sus características de fabricacion lo admiten
distinto es el caso si la bornera de conexion es inaccesible o mejor dicho no permite cambio alguno ,en ese caso solo se podrá conectar como indican las especificaciones del fabricante o bobinado .

saludos desde bs as rep argentina

sr luis me permitis una pregunta?


de donde sacas esos libros escritos a máquina son joyas,tanto por su claridad como su sencillez, si son de tu país felicidades por que aquí
el sinónimo de libro técnico es :

tocho de muchas páginas al cual, contra menos inteligible sea mas fama
para el escritor y contra mas fórmulas complicadas que luego en la realidad no son aplicables, mejor y eso de la aplicación practica y con dibujos ni de coña, que para eso están los fabricantes.

así nos va

se notan que son antiguos y usados, por las manchas de mate ,.-36 ,.-36 ,.-36 ,.-36 ,.-36 ,.-36 ,.-36

felicidades por este y el de los tranformadores genial,.-17
,.-17 ,.-17 ,.-17

Luis no es mi intención no es quitar la inquietud de nadie ni mucho menos, pero veo que estáis hablando de motores 220/380 y hay muchísimos motores que ó son de 220V. Ó de 380 V. sobre todo motores grandes.
Como te digo los compresores trifásicos a partir de 7,5 CV. Te los suministran a 220 V. ó 380V. y con el arranque PART WINDING: devanado partido, este sistema hace girar el motor con el 50% del devanado durante 2 segundos y posteriormente entra en segundo devanado, con esto se ahorra electricidad en la arrancada, es conveniente hacer un arranque descargado, cada vez se utiliza menos el arranque estrella triangulo para el arranque de motores frigoríficos.
En este catalogo podrás ver lo que te digo.
www.pecomark.com/PDF/ES/A2.PDF#page=22
Un saludo.

airvil dijo:
amigaso airvil

mi capital de trabajo son los libros técnico ,tengo una biblioteca repletos de ellos,en el pasado reciente en argentina teníamos y aun siguen quedando algunas companias de que imprimen libros técnico de muy buena calidad ,ha decir verdad amigo no le tengo ninguna confianza a las publicaciones de Internet ya que en ellas no se dice o aclara la fuente de donde sacan los datos .
lo que vos plantias amigaso respecto del tema de los fabricantes lo comparto 100 % ,pero el mundo tiene un sistema económico inconsistente e insostenible el cual vos y yo no podemos cambiar ,la idea de usar y tirar no la comparto como filosofía de vida ,pero bueno es un tema que en algún otro pos charlaremos .
respecto de las manchas del mate amigaso estas muy acertado en tu apreciación jajajajajaj.

me gusta recurrir a las fuentes cuando de temas técnico se trata porque la considero fundamental para un buen diseño o una buena reparación .

utilizando estos libros con los nuevos materiales el coctel es óptimo ,los motores eléctricos de hoy en día (chinos ,sudeste asiático )son verdaderas estafas ,engaños digamos por no decir verdaderas porquerías .

bueno te dejo un saludo y un abraso

Muy bueno el libro y muy explícito...
Gracias icaro8, viene bien llevarlo siempre encima.

Saludos