Buenas.

Quisiera saber mas o menos los tiempos para realizar el cambio de refrigerante y los elementos de la instalacióon a considerar para cambiar si o si. La idea es la siguiente para optimizar los tiempos espero opiniones.
Antes de realizar el cambio una prueva o test de acidez a la instalación ya que son compresores semihermeticos.
Si hay que cambiar el aceite ¿cual es la mejor manera para realizar esa purga?
1º Acumular el refrigerante entre el condensador y el deposito de líquido (parte de alta).
2º Una vez que tengo el refrigerante en la parte de alta ir a la par que sacandolo presurizar servicios para la busca de fugas y ¿considero cambio de válvula de expansión y orificios ? ¿el 407 da más rendimiento que el 404 aunque de mas temperatura en alta ?
3º Ya tengo recuperado el refrigerante y ya puedo presurizar la zona de alta para posibles fugas. ¿como purgo la zona de alta para limpiar el circuito?
4º Ya he realizado lo anterior y compruebo que no hay fugas y he sustituido los elementos necesarios ¿cuales serían?
5º Realizo un buen vacio.
6º Cargo aceite y gas
7º Pongo en marcha la instalación y regulo válvulas de expansión.
De todos estos pasos a aparte de responder a las preguntas decirme si me olvido de algo y tiempo recomendable para la realización d elos puntos.

Jcgenzor, estimado cuéntanos la razón del cambio de refrigerante, la aplicación y en que trabajan estos compresores semi herméticos, en realidad debes poner un poco mas de datos y no esperes todo de nosotros, es bueno razonar a la vez que nos ayudan. Saludos

El cambio de refrigerante es porque la tasa a pagar es mas económica que teniendo 404 y en 2 años la tasa se vuelve desorbitada. La aplicación sería para supermercadoy el cambio lo contemplo para positivo para central negativa se vuelve mas crítico el estado.

OK ahora ya nos entendemos, entonces estaríamos hablando de filtros de succión y líquido, válvulas de expansión, yo cambiaría de aceite y probaría perdidas con nitrógeno, luego la carga, claro está pensando en aplicaciones de media temperatura.

Filtro desidrator y ¿juntas de valvulas de aspiracion y descarga las cambiarias ? afecta a las juntas de carton el ¿404 y hacen reaccion con el 407 ?

jcgenzor escribió:
Hola.
Si el aceite está bueno yo no lo cambiaria. Aunque tratándose de un super eso sería casi un milagro.
Filtros seguro,
v.expansión recomendable.
las juntas pierden cuando pasas de aceite mineral a poe, en este caso no lo veo.
El tiempo mas largo es el de recuperación y vacío de la instalación.
SAcar el aceite cada maestrillo su librillo, yo lo hago con la bomba de vacio y un acumulador intermedio hecho con un boiler de lavavajillas unas gomitas y tubo de 1/4.
Si tienes fugas vete buscando antes de hacer el gran cambio.
Supongo que podras aislar los servicios.
Los supers siempre igual, es dificil hacer las cosas bien si estás limitado en el tiempo entre el cierre y la apertura, y ademas sin sacar género.

SAludos y ya contaras como va el A, porque el C no tubo mucho éxito ni en lo que se diseñó para el.

SAludos.

Olbidaba que los tiempos variaran mucho, dependerán de lo grande que sea la instalación y de la prisa que te des en currar, y no digamos de como esté el aparcamiento en la zona.
SAludos.

En un finde tiene que estar todo hecho. ¿Las juntas de los compresors de desacara y aspiración no los cabiarias ?

Las juntas no tienes porque cambiarlas. No comprometes la estanqueidad de un circuito por cambiar de gas.

Ahora, que cambiar a 407A con los problemas que puedes tener con la temperatura de descarga en los compresores, es para pensarlo.

Ya contaras que tal.

Saludos

Para realizar el cambio si el aceite está bien no es necesario su cambio , pero si tendrás que aumentar un orificio más en las veet .
Si los equipos eran anteriormente de R22 y se pasaron a R404 el condensador se quedaría corto y ahora con el cambio mucho más por lo que tendrías que modificar aumentando su capacidad .
Al realizar el cambio tendrás un mayor rendimiento y si van justos de condensación igual tienes que aumentar la capacidad de los mismos .
Para realizar el retrofit en el mercado tienes varios refrigerantes ternarios :
Alta temperatura R407 C
Media y Baja temperatura R407a ,R407f y el R442 (rs50 ) .
Dependiendo de la instalación uno te puede dar un poco más de rendimiento que respecto a los otros .
Pero como dicen los compañeros lo primero es lo primero y es reparar las perdidas de refrigerante .

En primer lugar creo que haces muy bien en sustituir el R404A, no solo por las tasas sino que a largo plazo la normativa europea FGAS lo va a prohibir al tener un PCA de más de 2500, tanto en aparatos nuevos como en mantenimiento y servicio. Estoy de acuerdo con silenbloc muy acertado, yo utilizaría R407F o R442.
Os dejo un poco más de información e-gases.com/es/blog/los-mejores-sustitutos-del-r404a

Ni juntas ni aceite es necesario que cambies, filtro y valvula de expansión, asegurate de calcular la potencia que te da el compresor en R407, calcula el orificio para R407 y una puesta en marcha cuidadosa controlando el recalentamiento en el evaporador y no debes tener mayores problemas. Eso si en POSITIVO, en negativa ninguna casa te acaba de garantizar el funcionamiento con R407, no te la juegues.