Buenas noches a ver si alguno me puede resolver esta pequeña duda, imaginemos que llegamos a una instalación, y no sabemos que el bulbo de la vet esta rota,no tenemos toma de alta y no podemos medir el subenfriamiento, medimos el recalentamiento y vemos que esta alto, metemos refrigerante, ¿que pasaria? Disminuiría el recalentamiento o seguiría igual??? Esa es la duda. Un saludo
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La válvula termostática cerraría, ya que el bulbo es el único elemento que empuja la aguja en el sentido de apertura. En el sentido de cierre actúan el muelle y la toma de presión de evaporación. La válvula solo abrirá cuando la presión que ejerce el bulbo sea mayor que las otras dos, luego si el bulbo se rompe y sale su carga no ejercerá ninguna presión y la válvula cerrará
Pasión es ausencia de frío
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Cierre Total, ningún paso de Refrigerante, no existira Recalentamiento, actuarán los Presostatos, y si metes Refrigerante, reventara por algún lado en la Alta o romperás el Compresor
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Buenas noches a ver si alguno me puede resolver esta pequeña duda, imaginemos que llegamos a una instalación, y no sabemos que el bulbo de la vet esta rota,no tenemos toma de alta y no podemos medir el subenfriamiento, medimos el recalentamiento y vemos que esta alto, metemos refrigerante, ¿que pasaria? Disminuiría el recalentamiento o seguiría igual??? Esa es la duda. Un saludo
Y en el supuesto caso que se quedara atorada en una posición fija....... ?
Ahí lo dejo .
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Claro que habría que sustituirla , pero como se verificaría que realmente es la vet y no falta de refrigerante o una fuga o compresor , válvula de 4 vías.....?
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Hola si se queda fija funcionaria como un capilar, dependeria de la posisicion en la que se queda fija podria no tener otro sintoma que el de no mantener "fijo" el recalentamiento.
Saludos
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