hola mira este manual saludos
mitsubishi.geradordeprecos.info/mitsubishi_rac/pagina72.html
mira la 91 de la parte superior,

En la pagina 212 que dices, menciona el corte por alta presion no por baja. He leido que en calor tienes 12kg, eso es poco.

En frio que presion tienes con la 22?

Si has mirado el gas y esta bien, mira las valvulas de pre-expansion intercambialas y haber si hace lo mismo.

Chekea la placa inverter con el medidor, chekea compresor.

Chekea temperaturos en los tubos de la exterior, interior, instalacion.

Si no te da error la maquina es muy raro.

multimarcas escribió:

y comprueba polaridad..... ;)

le he enviado a torcu los manuales de la maquina aver si te ayudan

Les comento,he vuelto hoy para comprobar conexiones interior /exterior = BIEN
Estado reactor(continuidad) = BIEN
Polaridad Entrada y Unidades A y B = BIEN
Sonda interior de tubo = Bien (la 40)
Conexion A y B de placa exterior a regleta A y B de unidad interior corrspondiente,por si las invirtieron en anteriores intervenciones que tuvo muchas pero aun asi.... estaban BIEN.
Segun todos los datos recojidos y esta vez si surgieron parpadeos en las unidades interiores todo indica que o bien el transistor de potencia que esta en la placa que le canbiaron o el compresor estan mal.
La placa exterior se la cambiaron a travez del seguro de la vivienda y el cliente decidio volver a reclamarle porque esto no quedo bien....
Sugerencia mia,colocar una maquina Nueva! tiene +/- 10años y R22 ya esta bien.

Jose71 Gracias por tus aportes tienes todos los manuales del mundo ,.-11
Gracias a todos los compañeros que se han interesado y han querido ayudar ,.-4 ,.-4 ,.-4

hola todavia no se donde esta baja la presion,si es en baja o en alta,
si fuera el compresor que no comprime, se para y se pasa del lado de alta a baja ,el compresor se calienta el tubo se aspiracion,debe estar frio,si esta caliente seria el compresor,
comprueba el solenoide de la linea de liquido
esta limpio el filtro y la bateria de ese aparato,si se para por baja presion,
mira si esta limpio, saludos

Si han cambiado tantas placas revisa todas las conexiones que son muchas y si puede ser con el esquema, haber si tienes algun cable mal puesto.

Josep el que no vaya el compresor no quiere decir que sea este, podria ser que no reciba señal buena del inverter.

Tambien podria ser placas y compresor.

Yo miraria de medir las placas con un phasecheker u otro.

Que erro te sale ahora?

Antes no te salia error no?

multimarcas escribió:Sale Timmer 2 parpadeos y Run encendida.

Pero el tema ya ha finalizado ya que se esta ahora por renovar la maquina completa.El mismo cliente se esta artando del aparato que tiene con tantos fallos y ya no se siente seguro,bien que hace.
Ya es absoleta....R22!!! y 10 años.

Gracias

Es el E59, lo que tu has dicho antes.

Pues una lastima que no la quiera arreglar ya el cliente.

El mismo, -.-._ -.-._

romano de que señal hablas ,si el compresor arranca, pero no levanta la presion, que la presion es baja,eso entendi,si ya cambiaron las galletas y esta lo mismo, por que razon no puede ser el compresor,vivan los romanos que lo hicieron con las manos, saludos

multimarcas escribió:
Pues a mi no me da lastima,le tengo que pasar Presupuesto por la nueva! :woohoo:

joseb71 escribió:
Tu tesis respecto al compresor es muy buena, pero a mi entender valida solo para compresores on-off.

Del caso que nos ocupa no es un on-off, es un inverter.
Y hay muchos mas factores por los que puede fallar.
La velocidad del compresor es proporcional a la demanda requerida, y la tension tambien lo es.
Las señales que digo las recibe la placa por medio de toroidales y sino van en armonia el inverter se para o desacelera.
Tambien por problemas con el gas, pasa tambien. Pero esto lo detectan las sondas y desacelera o no acelera.

Resumiendo el compresor se queda empanao y no rinde lo que tiene que rendir.

No es que vaya o no vaya como tu dices. es que va pero menos.

Salu2