Hola Oriol38
Esos 30 bars no son altos......son muy altos,vigila la temperatura de entrada de aire a la unidad interior,ya que la unidad se te va a bloquear en cualquier momento.Esta unidad(medido por el sensor de contacto de la bateria interior) deberia de haber bajado de revoluciones o incluso de haber parado el ventilador exterior a 60ºC que son 26,5 bars,ya que a 65ºC que son 29,5 es el corte de seguridad por exceso de temperatura,es decir estas al limite del corte(si te hace esto no te dara ningun codigo de error).Pero ten en cuenta que el conumo del compresor esta subiendo en ese momento,por lo que te puede salar el protector del modulo de potencia del compresor(unidad exterior)que es lo que te pasa a veces ¿no?.
Mi modesta opinion es:una de dos o que la unidad interior esta aspirando el aire muy caliente(por ubicacion,reboque de aire etc.)sobre todo que la lama de aire este en posicion vertical y nunca en horizontal, para evitar estratificacion de calor en el techo,o bien que el sensor de contacto de la bateria interior esta desfasado y no esta haciendo la funcion de lo del ventilador exterior a 60ºC en ese caso tienes que cambiar dicho sensor

Hola Colegas...
Hola Oriol..

Asi es, respondiendo a tu pregunta..
Hugo tu post lo encuentro un poco críptico. ¿Quieres decir que esas serian las consecuencias de tener en el circuito incondensables y humedad?

Solo queria hacer notar los problemas que derivan de la presencia de incondensables y de humedad en una maquina.
Como bien lo has mencionado, esas serian las consecuencias, por eso es que se pone tanto enfasis en hacer un buen vacio y la limpieza de los sistemas, antes de efectuar cualquier carga de gas.
El consejo que te da Picasso, lo encuentro acertado.
Algunas veces damos por superado fallas, y si ha quedado humedad, es un problema que estamos trasladando hacia el futuro, con peores consecuencias que solo deshidratar bien una maquina, y si es posible colocar los filtros deshidratadores nuevos si corresponde.

Saludos.

Picaso eso es lo que voy a hacer en cuanto tenga un ratito.La boma de vacio me la deja un compañero de trabajo y hare como tu me has dicho.
Masterlink, ese problema de extratificacion si que lo tengo, la temperatura de aire aspirado en la unidad interior es casi siempre mayor de 29 por un reboque sobre la mesa del comedor. Si la temperatura y presion se eleva mucho, ¿el ventilador de la unidad exterior deberia pararse?. Eso no he visto nunca que lo hiciera, siempre detiene o bien primero compresor y luego ventilador , o cuando da el error se detiene todo de golpe con un resoplido.
Lo que si me ha parecido observar, es que si pongo ventilador de unidad interior en hihg la presion no sube tanto como si lo dejo en auto.
Gracias por tu apaortacion Masterlink y gracias HugoA. yo voy tomando buena nota de todo.
gracias.

Hola Oriol,lo de parar el ventilador exterior lo deberia de hacer,de hecho lo hacen todas las marcas(mitsubishi,daikin fujitsu etc)precisamente para que no suba en exceso la presion de alta,si tienes reboques de aire ese compresor trabajara siempre forzado.Cuando te para el compresor y luego el ventiladorpuede ser por exceso de temperatura de la bateria interior(tarado a 60ºC) y cuando te para de golpe con el "resoplido"es que te ha saltado el protector del modulo de potencia y entonces para hasta la valvula reversible equilibrando presiones de golpe(resoplido)esa temperatura de espiracion de la unidad interior la tienes muy alta y te dara problemas.Si pones el vetilador en modo "auto" logicamente te ira subiendo la presion puesto que conforme se vaya llegando a la temperatura de consigna el ventilador bajara de velocidad quedandose en velocidad baja,al mover menos aire el ventilador interior te subira la presion,si por lo contrario lo pones en modo hight(alta velocidad)moveras mas aire bajandote la presion

Hola Oriol.

Aquí tienes los códigos de error de Tadiair, que nos ha enviado Masterlink.

www.forofrio.com/index.php?option=com_ku...ew&catid=29&id=10961

Saludos.

...Y los datos técnicos, tambien enviados por Masterlink.

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Xavier ,.-29 ,.-29 ,.-29. muchas gracias y tambien a Masterlink que creo te los a pasado .