Hola que tal Tecnicos de forofrio.
Bueno este es un sistema de una cámara de frigorifica que trabaja con Full Fauge, entonces cuendo llega a la Temperatura de Set point desactiva la solenoide y empieza a hacer vacío el compresor para apagar, bueno hasta ahy todo bien, el problema es que luego de hacer vacio y apagar el compresor, al minuto la presión vuelve a subir y enciende el compresor. Entonces el compresor enciende y como la soleonide esta desactivada vuelve a apagarse y asi esta, en: "encendido y apagado" .
Entonces queria consultarles porque sucede eso, ¿Porque la presión vuelve a subir, si ya estaba en vació?

O esta puesta al verres la Valvula Solenoide.


.
O se regresa la Presión de Alta hacia el lado de Baja, a través de El Compresor.

La solenoide esta bien posicionada, como verificó el compresor xk trabaja en las presiones normales?
Puede ser el presostato xk no lo puedo regular bien?

Si el compresor está constantemente haciéndolo , la causa más probable es el fallo del cierre de la solenoide .

Si el motivo fuera de válvulas , solamente tienes que cerrar la llave de aspiración del compresor y comprobar si compensa presiones .

Un saludo

Si el problema está en la solenoide, se oirá es gas al pasar o se enfriará, o ambas cosas

Si es el compresor, y no tubieras llaves de servicio, observarás como al parar por baja, el tubo de aspiración se calienta rápidamente a lam vez que sube la presión y antes de que arranque.

La solución es accionar el contactor con el termostato y poner la solenoide en paralelo, y decirle al cliente que se compre una hucha para .
www.google.es/search?q=ucha&espv=2&biw=1...IJQ#tbm=isch&q=hucha



SAludos.

Hola, como los compañeros te dicen la forma mas comun de aumento de presion en el lado de baja prasion es atraves del compresor o de la linea de liquido aunque puede haber mas claro que necesitariamos una mejor descripcion de la instalacion por ejemplo si tiene separador de aceite atraves del retorno de aceite o por valvulas reguladores de capacidad KVC etc.
Saludos

Además de lo añadido por los compañeros, el remonte de la BP podría deberse a la resistencia del carter (si la tuvieses).
El problema se soluciona reparando los elementos averiados o modificando la maniobra eléctrica a un pump down que evite esto.

no e leído a que presión para el presostato y a que presión conecta , seria de mucha ayuda saber ese dato valla a ser que el diferencial sea muy corto , un saludo

Muy buenas, acabo de entrar por primera vez en la familia de forofrio, voy a intentar participar dentro de mis conocimientos en este oficio tan bonito y complejo como es el frio industrial al cual le llevo dedicandole casi 15 años.
Sobre el problema en el cual se encuentra nuestro compañero le debo indicar que en principio controle la presión a la cual corta el presostato de baja antes de llegar a vacio y ver una vez que corta a que presión vuelve arrancar, posiblemente tengas mal ajustado el diferencial del presostato. UN SALUDO

Emangal te agradezco la respuesta y te animo a que abras un post nuevo con tu presentación, así nos cuentas un poco mas de ti, te conocemos y te saludan los compañeros.