buenos dias a todos los amigos integrantes de FOROFRIO, reciban cordiales saludos, les cuento que fuí a chequear una cava cuarto( cuarto frigorifico congelador), motor copeland 2 hp trifásico, la cual se había apagado un dia antes..la eché andar, puse mangueras y me dió los siguientes valores, presión en baja está en vacio -15 psi, alta marca 160 psi, consumo 3 amp., por supuesto no está enfriando nada y al apagar el motor las presiones no se igualan,se quedan fijas en sus valores... pienso que está taponada en algun punto.. pero antes de hacer algo quería escuchar sus siempre sabios consejos, agradeciendo de antemano sus ayudas...feliz dia....

Si tubieras un tapon bajaria mas la baja, di las presiones antes dew ponerla en marcha y las presiones de maxima y minima que alcanza el equipo.
Has comprobado que abran las valvulas?

por lo que comentas es muy posible que o bien la VET este cerrada por falla de esta o su filtro de maya este taponado , otra posibilidad es el deshidratador taponado ,revisa y tu instalación tiene válvula solenoide puede que esta no este actuando ,

PD: te recomiendo regules el presostato de baja y calibres la parada para que no entre en vació ya que corres el riesgo de si tuvieras una fuga te entre aire en la instalación y te crearía un grave problema , ya nos iras contando , un saludo

ok, chequearé nuevamente y les comento... en todo caso, es posible recoger el gas refrigerante y trabajar la averia de esta manera y luego soltarlo nuevamente, o es necesario evacuar completamente el sistema, con todo el procedimiento de descarga y carga que conlleva esta operación ,.... gracias por sus respuesta y disculpen tanta preguntadera....

y a todo esto, de que estamos hablando? huevos, patatas, tomates? TIPO DE GAS!!

En mi opinion tienes una fuga de refrigerante

El gas se puede recoger si la instalación tiene depósito de líquido en este

si no puedes recogerlo en una botella

disculpen, soy APRENDIZ, osea,estoy en pañales en esto, ...tengo una interrogante práctica: en un cuarto congelador,que trabaja con r12, que tenga averia en la vet, yo puedo recoger el gas en el depósito, cambiar la válvula, apretar tuercas y echar a andar el motor, ó es necesario y obligatorio realizar vacio en el sistema. GRACIAS por sus respuestas....

No tienes que pedir disculpas compañero, siempre es bueno especificar las cosas por su nombre para que sea mas fácil ayudarte con la avería


Podrías recoger el gas en el depósito de líquido sin problema, y dejar aislada la parte de descarga compresor-condensador-hasta depósito de líquido con el refrigerante sin necesidad de sacaralo, podrás trabajar en la zona de baja, evaporador , válvula de expansión, solenoide/s, válvula de servicio de baja...

Si tienes el problema en la zona del compresor-condensador-depósito de líquido aún podrías recuperar el gas en una botella

payc escribió:
Ten en cuenta que para congelar con R-12 has de trabajar muy bajo de presión,,incluso puede ser normal entrar en pulgadas de vacío.Sin embargo la alta,para R-12,es excesiva.Voto por la malla de la vet semiembozada.

hola compañero en el supuesto que tengas el problema en la VET te sera muy difícil recoger el gas refrigerante ya que el elemento que te evitara hacer una buena recogida de refrigerante es este elemento la VET por lo que seguirás teniendo una gran cantidad de liquido en la linea que va desde el deposito hacia la VET por lo que tendrás que recoger ese liquido a través de la toma del deposito con la recuperadora, en el caso de que el atasco lo tuvieras en el filtro deshidratador tendrías menos problemas ya que solo existiría liquido refrigerante desde la llave del deposito hasta la entrada de filtro deshidratador por lo que la recogida de gas hacia el deposito seria mas fácil y recuperarías el total de gas refrigerante , espero que estos comentarios te sirvan de ayuda ya nos iras comentando , un saludo

ok . gracias a todos , muy amables....