Amigos, hoy fui a ver un compresor el cual saltaba el automático, pero no el térmico, al comprobar el amperaje media 120 amp. Y saltaba el automático. Revise el compresor, la parte mecánica y descubrí que las vielas y el cigüeñal no giraban bien, sin embargo el problema era en un buje que se agripo, puede ser por falta de aceite, el cual mañana reparare y volveré a armar. mi duda que tengo es que las bibinas están puentiadas entre si, pero no están puentiadas a tierra, según la empresa que me arregla los bobinados me dice que eso de normal, pero en el vídeo del foro dice que no debe ser asi se debe esto al tipo de conexión o del tipo de compresor????
Gracias por sus respuestas

el problema del gripado es muy posible que sea lo que comentas falta de engrase, comprueba el ben retorno de aceite,
sobre las bobinas comentarte que depende del compresor , pero si es trifasico , ese compresor tiene tres bobinas cada bobina va con dos puntas pero nunca con las demás ya que eso indicaría que ese devanado estaría en cortocircuito recuerda que para hacer las pruebas debes de extraer las placas puentes de la caja de bornes , ya nos contaras

www.brainerdcompressor.com/_pdf_files/Brainerd%20Manual.pdf

aqui tienes esquemas de arranque,conexiones, dinos que compresor es modelo marc
sabes lo que son 120 amp en arranque pues ten cuidao, no estar cerca de la maniobra cuando hace el cambio,
comprueba todo el sistema electrico limpia contactores,
comprueba la linea de engrase, aceite,bomba etc etc presost, diferencial,
y claro las bobinas
como minimo tendras que cambiar de aceite, y filtros,ese bloqueo seguro daño algo y tendra restos en el carter,!! yo limpiaria todo el circuito, Esta imagen está oculta a usuarios invitados. Por favor, inicie sesión para poder verla.

El compresor es un Bock modelo h5/724-5, ya cambie el aceite y los filtros, mañana reviso el circuito electrico y les cuento como me fue. Yo creo que el problema fue falta de aceite, las vielas, cigueñal y pistones estan bien, yo creo que como aca ha hecho mucho frio le afecto al retorno y se trabo.

Ya les contare como me fue.

Ya he instalado el compresor y anda lo mas bien hasta el momento, el problema de la falta de aceite fue porque la bomba de aceite tenia una perdida de presion por una empaquetadura, la cambie y esta andando bien, el amperaje es de 23 amp. y en las 3 fases esta parejo, ya cambie el aceite y los filtros, por lo que mañana vere como sigue y les contare.

Saludos.