Ayer por primera vez, me toco trabajar con este sustituto del R22.

He buscado información, pero no encuentro nada de sus presiones de funcionamiento..

Se empleo en una maquina de conductos de R22 carrier, con expansión por capilares..

Se reparo fuga, Vacio de unos 10 minutos, y se cargo con peso al 80% de su capacidad.

Espere unos minutos que expansionara, arranque, con resultado de tuberia de liquido totalmente congelada.

Fui Cargando hasta su capacidad nominal indicada, hasta finalmente añadir 300g más de lo que indicaba, que desaparecio el escarche y retornaba frio, el compresor estaba en su consumo..

Las presiones se me quedaron en unos 2.1 o 2.4K en Bajas, y en Altas en unos 12 o 13K a unos 24 o 26º C Ambiente..


Son normales estas presiones de funcionamiento en este nuevo refrigerante??

buenas,con este sustituto, trabaja un poco mas bajo que el r-22,pero has ejecutado perfectamente.
al ser un gas poco frecuente,cargas por bascula,y a raiz de hay,la dejas a punto por consumo del compresor con las pinzas amperimetricas,y por el termometro vigilando la temperatura de impulsion,cuando tengas 38· en el exterior la tendras a unos 3.5 b y como el r-424 la temperatutra de embullicion es menor pues casi diria que la has clavado segun me dices por las temperatura exterior de uno 25·.

un saludo fido77

Pues no conozco el refrigerantes que comenta,realmente es la primera vez que oigo hablar de el.

Lo unico que te puedo comentar es que 10 minutos de vacio despues de una fuga es muy poco tiempo,¿no tendras humedad dentro del sistema?.

Opino lo mismo que Montiel, el tiempo de vacio de pende de muchos factores (capacidad de la bomba, longitud y grosor de lineas, etc), pero 10 minutos se me antojo un tiempo demasiado corto, yo no hago vacio a una máquina de aire de menos de 25 minutos, es por curarte en salud, mientras se hace el vacio aprovechas para recoger herramienta, hacer conexionado, etc.

La ficha tecnica:
www.gas-servei.com/docs/tecnicas/ref/R424.pdf

La verdad es que no conocia este gas, joer hay tanto que esto es un lio.

Yo utilizo este prog de Dupont para las tablas y demas, esta de fabula:
www2.dupont.com/Refrigerants/en_US/products/DUPREX/DUPREX.html

Pero concretamente este gas no lo tienen.

Voy a utilizar una palabra del norte "trapallada" es lo que es con tantos gases "inventaos"
Aqui esta una tabla de P-T
www.gas2010.com/pdfs/rs44_pressure_temp.pdf
Sacada de aqui
www.gas2010.com/retrofit-hfcs
Vean futbol y no trabajen

bajo mi punto de vista y tras muchos años haciendo vació jamas sentenciare una instalación , de un buen vació por tiempo , claro esta que el tiempo es un dato a tener en cuanta pero bajo i punto de vista es secundario como ya te indican los compañeros , y tras haber solucionado fugas , lo lógico es dejar actuar a las herramientas , "vacuaometro" "ojimetro" "sonometro" y sobre todo una herramienta que cada vez alejamos mas de nuestro maletín "paciencia" esta ultima nos delimita de un buen trabajo realizado a un trabajo inacabado ,asi que desde este foro propongo que no seamos tan ,matemáticos en los términos de finalización de los trabajos y si apostemos por una verificaciion sin prisas pero sin pausas de nuestro laboro , un saludo

El tema del vacio, entiendo que mientras más tiempo mejor, pero como todos sabemos, siempre vamos con prisas, y los de arriba mandan, además la maquina tenia solo un par de metros de tuberia (chalet) al estar casi pared con pared..

El proximo dia, posiblemente tendre que cargar una maquina con 6kg de este nuevo refrigerante, a ver si hace un poco más de Calor y se cuadran mejor las preiones, por la tabla del enlace, deduzco que las presiones son entre 0.5b y 0.8b más bajas que el R22, no?

Pd: Hay un total desconocimiento sobre los Gases sustitutos, este año preveo muchos compresores rotos por usar un Refrigerante Inadecuado, me he recorrido todos los proovedores de mi ciudad, en algunos me han llegado a decir que meta 427 simplemente haciendo vacio, otros que mezcle 422 con el R22 sin miedo, etc etc.. Un desastre, en cuanto empieze a apretar la calor sera un Caos..

lafaraonadelfrio dijo:Pienso igual que tú, la paciencia es una herramienta muy cara y pocos la llevan en la maleta.

fido77 dijo:

Pd: Hay un total desconocimiento sobre los Gases sustitutos, este año preveo muchos compresores rotos por usar un Refrigerante Inadecuado, me he recorrido todos los proovedores de mi ciudad, en algunos me han llegado a decir que meta 427 simplemente haciendo vacio, otros que mezcle 422 con el R22 sin miedo, etc etc.. Un desastre, en cuanto empieze a apretar la calor sera un Caos..

Estoy contigo un descontrol total.

Yo pienso también que hay un descontrol del carajo y cuando llegue el calor en todo su apogeo se verán realmente la fiabilidad y rendimientos con estos sustitutos
Y como dice Manolo yo no mido el vació que tengo que hacer por tiempo, mas bien me fijo en el ruido de la bomba de vació, que si lleva mucho tiempo contigo conoces cuando esta al dedillo

Aunque también es cierto que cada día tenemos menos tiempo para hacer las averías, en fin un dilema

Cierto es lo del tiempo, pero el tiempo de vacio no es tiempo perdido, yo siempre aprovecho para otras cosas, si es un máquina de AA lo aprovecho para hacer las conexiones eléctricas por ejemplo, además suele ser buen momento para ir recogiendo la herramienta.

Y en cuanto a los de los gases sustitutos, ya contaré en otro post mi experiencia con el R437, sustituto del 12, y del 409, un verdadero caos de presiones.