hola juan, en ingenieria la tribologia es la ciencia que estudia estos temas, de rodamientos, cojinetes turbinas vibraciones, balanceo,montaje, engrase, alineacion,no llegamos a los rodamientos en el museo, hay en pagina 4 en aire, hay un caso que te interesa,esta escrito,aparte de otras cosas,y en la pag 11 en ventiladores, tienes la camara de tratamiento donde se ve la turbina¡¡¡¡ y de tamaño,con ayuda de compañeros cambiamos rodamientos a motores de 500hp y de 2hp 5 de 10 de 70 etc de turbinas de extractores,de ventilacion, bombas de agua, verticales,horizontales,hay engrasadores automaticos,hay rodamientos de muchas clases y medidas¡¡¡¡seguro hay videos en el museo,pero te subire algo que te guste,los motores grandes para sacar los rodamientos en algunos casos tienes que darles calor,,¡¡¡ es importante ya lo comente en alguna ocasion, recuerdas el pie de rey ¡¡¡¡,pues cuando te den un rodamiento,para cambiarlo, o los que sean, debes de tenerlo cerca y medir el eje del motor, o el eje de una turbina de climat,¡¡¡medir el interior de la pista del rodamiento-s por las dos caras, por que puede ser la misma serie el nº etc pero te lo pueden dar conico,y no hay coj.... a meterlo, por eso hay que medirlo,o el eje es conico llega aun punto que no pasa, hay que tener cuidado con esto,los rodamientos en las tapas,de los motores,tienen su caja o mortaja, que es donde se acopla el rodamiento, pero y los rodamientos de puente de los ventiladores de las torres, y de los
motores,y climatizadores,tienes que sacar las correas turbina desplazar el motor,la polea segun sea, tienen un casquillo que va al eje, y por la cara exterior es conico para acoplar la polea, que va con su chaveta y se sujeta con tornillos la polea al casquillo que va al eje ya encontras alguna,esto es la tribologia, esto es lo que yo en di en formacion profesional,ajuste etc y en la une resistencia de materiales, dureza,calidad de materiales, control de calidad, verificacion ,medidas,motores resistencia de los materiales,temp motores,etc saludos
