hola en la pagina 2 hay un escrito mio, el que dice utizar el aceite adecuado que dice el fabricante, y te indico tambien donde estan los manuales, no se si los tienes o no o los miraste o leiste, por que no miras las instrucciones y averias,el problema no es que migro el aceite, es que no retorna si dice que no tiene el carter,

lo que no se, es por que dice que no es el filtro,por que no miras como esta,por si.
mira las indicaciones del fabricante
aceite averias,mira en el foro sala joseb, en (compresores hermeticos) tienes bastante de aceite,creo tambien hay tablas de viscosidad,
cuando el aceite no retorna al carter,hay varias razones, escasa velocidad del gas de retorno,
perdidas de refrigerante
ciclos cortos de A/P
MIGRACION DE GAS
recalentamiento alto
retorno de liquido
asegurar valor correcto de sobrecalentamiento en valv expan
tienes inundacion de aceite, este estara en en el evaporador, baja eficiencia en el sistema

tienes que saber la diferencia de presion entre el carter y aceite en circulacion,

si hay aceite con espuma. veces se mezcla con el aceite por la rapida evaporacion del refrig disuelto en el aceite esto ocurre por la rapida caida de presion en el carter en las arrancadas,

exceso de aceite en la instalacion, que nò en el carter,es por baja velocidad en el arrastre del aceite en el retorno al compresor,
asi que comprobar varias cosas, bajo deslizamiento, vaja velocidad aceite mezclado con refrigerante,
falta de refrigerante,aceite inapropiado etc etc
todo lo del aceiteesta donde te comento
saludos Esta imagen está oculta a usuarios invitados. Por favor, inicie sesión para poder verla.

Muchas gracias a todos... gracias joseb
Os ire comentando...
...saludos...

Hola compañero, y esa mala circulación te afectaria al nivel.
El aceite que sale arrastrado por el gas de descarga o en fase vapor,
puede constituir un obstáculo para el intercambio térmico si
se acumula en evaporadores e intercambiadores; por ello, debe
procederse a retirarlo de dichos puntos. La forma en la que esto se
lleve a cabo dependerá de la miscibilidad del aceite con el refrigerante
y de su viscosidad o posiblemente tan solo falle el nivel de aceite.

Ya nos dira el compañero como soluciono el problema.


Saludos.

Hola Colegas...
En un todo de acuerdo a lo expresado por el Sr. Joseb71, el que no retorne el aceite, tiene mas que ver por un problema de velocidades y ajustes de la Valvula de expansion, longitud de tuberias (trampas de aceite en caso de diferenciales de altura)etc... que no permiten un retorno adecuado del mismo...

Saludos

existen tablas que indican el factor de correccion de los equipos segun la longitud de las cañerias.

Buenas tardes.

La semana que viene procederemos a meterle mano a los circuitos, asi que a os iré contando.
Muchas gracias por vuestros aportes.
Saludos.