pues eso al parecer le queda poca vida al 404-a y 507 , por lo visto lo quieren eliminar del mercado, estoy pendiente que me manden la informacion por e-mail de un fabricante para confirmar la noticia ,

¿¿habéis oído algo por vuestras zonas??

un saludo

Madre mía!! Pero habrán existencias de refrigerante por lo menos hasta el 2020 digo yo! Haber si ahora resulta que tenemos que hacer acopio de refrigerante. Y a todo esto la tendencia en el futuro es al CO2 o al NH7 o a ninguno de los dos, sacaran los fabricantes otros nuevos refrigerantes.

Efectivamente así es, por la nueva normativa europea, que no se ahora mismo el real decreto, los refrigerantes con GPW superior a una cifra, no podrán ser utilizados, están entre ellos esos refrigerantes que nombras. En sustitución están ofreciendo el 407A. Intentaré poner el enlace.

Un Saludo

lafaraonadelfrio escribió:
No,para nada,siguen siendo definitivos 134,404,410.
A dia de hoy,en mis orejas y en los circulos que me muevo.
Lo cual no quiere decir que sea así.

Pues haber si toman nota el resto de países y se acoplan al carro, que ya está bien la cosa!! Y ahora solo falta China y la India .

Hola Jordi, perdonar que no dé las cifras exactas de calentamiento, pero el 404 y 507 las superan.

pabloclimatic escribió:
No creo que siga siendo ese el problema para esta colla de sinverguenzas.Creo que se cambia de gas cada vez que China es capaz de producirlo en grandes cantidades y se le acaba el negocio a Europa.
Pero,como puedes comprender,es una idea muy personal.

Ya existe el amoniaco y el co2,lo mas natural del mundo.
Que problema hay,¿las presiones?
Yo me sigo cagando en los calçotets cada vez que toco el 410.

Pero como es barato y asequible tampoco les interesa el Co2 ni el NH3, llaman al bartman les hace un nuevo cocktail y listo ! Nuevo refrigerante .

jordienex escribió:
Algo se comento en la charla, cuando andemos con 100kg en las manos otro gallo cantará.

Yo creo que todo este lío se basa en las patentes que tienen los fabricantes y el negocio que se ha montado a raiz de la prohibición de lo hcfc y los cfc .

pabloclimatic escribió:
Pablo,actualmente tu tienes suficientes titulos para manejar eso y mas,el problema sigue siendo el mismo.
Que lo cambien,¿y que?
¿Sabes que te digo?
Que contra mas complicado,mejor.