Estimados colegas refrigeristas. Tengo problemas para hacer la reconversión de gas R22. porque aquí en Brasil tenemos la MO29 y MO59 insceon. sin embargo, esto no es muy eficiente como el R 22. ¿Cuál sería el refrigerante más adecuado sustituir el R22, que adeguado procedimiento?. Necesito ayuda.

existen varias opciones , aqui te pongo una de ella

www.forofrio.com/index.php/foro/84-video...version-r-22-a-417-a

agardeço por su atención. y el vídeo. de esta manera cada vez que he hecho. La mayoría no funcionan. aquí en el verano de Río de Janeiro 40 ° C, R22 infla del 10 al 12. El inflado con R417 14 a 16 ° C. Me acaban de bajar de la válvula de expasão. Por ejemplo, un 15TR máquina, 15TR retira el expansor y instalado uno de 12TR. este proceso presiones de operación. Espero que algún día pueda devolver el favor. Gracias

Lo siento si no entiende algo que escribí. Estoy utilizando el traductor de google

Vista la potencia de tus equipos > 12 TR, yo probaría mejor con el MO29 isceón (R422D), sigue las recomendaciones para el retrofit indicadas por Dupont y explica un poco mejor que problemas has encontrado y los pasos que seguiste en la sustitución, por si podemos echarte una mano...
Un saludo

Ya estoy usando ISCEON MO 29, de acuerdo con Dupoint, me he basado mi mesa saturado con gas. por ejemplo en la tabla R22 con 4,2 bar, tiene una temperatura de 0,2 ° a 0,2 ° i alcansar MO29 con el equipo trabaja con 3,6 Bar El Dupoint aconseja si el equipo tiene más de 10 años para reemplazar el equipo. Tengo un equipo nuevo 30TR esta trabajando bien con MO29. sólo quieren saber cómo ser alguien ya hizo la reconversión y funcionó. Trabajar en una plataforma petrolífera mi equipo tiene más de 20 años. gracias por la respuesta

Hola.
Yo hice una reconversión en enfriadora el pasado verano a R-422D. Un fracaso, trabaja muy baja, con las consecuencias en agua sin glicol.
El retorno de aceiter es malo, por lo que aconsejan mezclar aceite mineral con poe.
¿ Soy yo el u´nico que pensaba que no se devian de mezclar aceites minerales y poe?
Aparte del aceite es un gas que rinde menos.
Este puede ser un buen tema, lástima que el compañero sea brasileño y tengamos limitaciones en la comunicación.
Saludos.

lafaraonadelfrio escribió: Ojo que el 417 es de aplicación en circuitos de expansión por capilar, igual que el r-424A.
el otro para hacer cambios drop in sería el R-434A y cambiando el aceite a poe el r-427A(este no lo he usado.)
SAludos.

el cambio a un gas puente es un fracaso, esta mas que comprobado la perdida importante de rendimiento. Mejor, ya que hay una reconversión que sea a un refrigerante como R-404 o R407 cambiar la valvulería (toda) y el aceite no cambiar al gas puente que despues da problemas y cuesta mas eso que el cambio definitivo

No se a vosotros, pero a mi me piden presupuesto de todo, y cuando le dices está esta opción y vale tanto, y esta otra vale tanto mas, se van a lo barato. La cuestión es decir los pros y contras y que el cliente tome la decisión.
A lo mejor no parece profesional, pero si hay que trabajar dos veces y estaba abisado, mejor, que no sobra la faena.
De todas maneras este pais es un tanto peculiar. Por un lado ya estamos pensando en cambiar el 404 y todabía mantenemos instalaciones de 12 con algun gas de transición.
Saludos.

si eso esta claro cansino, que se van a lo mas barato, pero luego si no vas (tal y como le advertistes) el que queda mal eres tu. Es complicado y ahora con el impuesto mas, hoy por ejemplo he pasado una instalacion con 15 kilos de r404 y por el impuesto se pone 375 euros mas cara porque si, y eso a la vista del cliente es un dolor. Cada vez lo ponen mas complicado y cada vez el cliente exige mas, no se a donde vamos a llegar.

Tienes razon, ya uno no sabe como acertar.
Lo cierto es que hay dos tipos de cliente, los fieles y los "comparadores de precios"
De mis clientes fieles han desaparecido la mitad, y algunos se estan pasando a comparadores, puñetera crisis.
El viernes cambié un compresor de una camarita de un carnicero, que es la seguda vez que le visito, era de 22, le planteé el colocar un compresor de 404 y toda la movida, ni hablar de pagar un poco mas. Aún así haciéndolo lo mas barato posible me pide pagar a plazos, y la factura no supera los 1000euros, El pobre hombre casi se echaba a llorar.
Saludos.