miguelbc escribió:

Y porque no vas separando los elementos que tienes duda , con otro diferencial ??
Por ejemplo , resistencias , ventiladores , solenoides con un diferencial y compresor con otro .

Si se acumula refrigerante líquido en el carter del compresor durante las paradas y no tiene resistencia de carter , te puede generar una pequeña derivación .

Muy buenas compañeros!!! Cambie el diferencial el martes por la mañana y desde entonces como un reloj.
Yo sigo pensando que en algun momento manda un pico por derivacion y el antiguo diferencial ya no lo soportaba. Que el motor este dañado es algo muy probable, ahora que el cliente no se cree la explicacion (viendo que el elemento hace correctamente su funcion) es otra historia.

De momento asi va a quedar, y ya cuando empiece a dar guerra por derivacion habra que sustituirle. Pena que estas cosas siempre pasen los dias que no deben.