Buenas tardes compañeros,tengo una carrier que me trae loco,os cuento el problema:

La pongo en modo calor arranca el compresor y ventilador pero a los 30 segundos para,tanto compresor como ventilador,la presion es correcta,le he cambiado sonda de la condesadora,las baterias estan limpias,el modulo electronico de la evaporadora(es donde esta los reles que controla el ventilador de la condesadora)termostato,y me sique haciendo lo mismo,siempre apareciendome el error 04 (alta presion) en el termostato.
El caso que en frio va muy bien,pero en calor tiene este problema.
¿me podeis ayudar porfavor? me trae loco!

modelo: AVL022R-032R9 (407C)
NºSERIE: 1906V58101

Gracias.

p.d: todos los cambios lo he podido realizar porque hay otra maquina igual al lado.

Has revisado el presostato de alta que este bien regulado o la sonda de descarga (calibración), porque en 30s, no tiene casi ni tiempo de aumentar la presión

no tiene presostato,tiene sonda y la he susitutido por otra, y nada!

Has comprobado la sonda de bateria de la unidad interior? Puede que esté fuera de rango y te esté dando lecturas erroneas.

Un Saludo

no,esa no la he sustituido, comprobare el rango,como puedo saber si la sonda esta ok ??alguien tiene una tabla de valores de sondas??de todas formas esa sonda actua solo en modo frio,no?la del evaporador que es ptc o ntc?

asi se comprueba,es correcta la tabla?



Si no es la sonda que otra cosa puede ser?pq ya lo he sustituido casi todo.
y lo raro es que en frio va muy bien.
saludos

Hola Montygas en este modelo de Carrier la sonda de bateria interior es media electronica en modo calor:
Baja de revoluciones e incluso para el motor ventilador de la unidad exterior a 60ºC de bateria interior,tiene en cuenta la temperatura de dicha bateria para el desescarche y para por exceso de temperatura a 65ºC.
Tiene toda la pinta que esta sonda de contacto de bateria la tienes desfasada dando una lectura erronea muy por encima de la real

buen apunte amigo Masterlink ya se te echaba de menos espero que tu ausencia sea cuestiones laborales , no nos prives de tus aportes aprendemos todos , un saludo

masterlink, monstruo! Siempre ilustrándonos. Saludos

Masterlink:

Buen apunte sobre la sonda interior, cierto es que tiene varias y distintas funciones segun el modo en que este la maquina.

Pero si estamos en modo calor como controla el descarche la sonda interior?.

Yo tenia entendido que es la sonda exterior la que detecta el hielo.

muchas gracias masterlink, mañana comprobare la sonda del evaporador como bien dices,mi duda es como puedo saber si esta buena o mala la sonda,cuantos ohmios me tiene que dar?

De todas formas no me ha quedado claro,si la maquina esta en modo calor,como es posible que controle el desercarche esta sonda?pensaba que lo hacia la sonda exterior.

Gracias compañero

Como te indique en el primer post revisa la sonda, claro esta que di por hecho que al trabajar en calor revisarías la de la batería interior.
Por otro lado la que decide el desercache en este caso es la contraria o sea la de la batería exterior.

Saludos

La de la bateria interior (evaporador) no la revise,solo revise la de la bateria de condensacion y estaba ok.Esta tarde miro la del evaporador y os cuento.

Saludos