Queridos colegas y amigos. Cuando un compresor alternativo de piston se para, quedan sus dos valvulas cerradas. Por lo tanto el liquido que hay en el condensador queda hay retenido y solo tiene la popsivilidad de circular en sentido hacia el evaporador.
Si esto no fuera asi, necesitariamos la valvula de retncion en todos los sistemas. Y com bien sabeis no es asi.
El hecho de que la tuberia de descarga tenga un metro o diez, no cambia realmente nada.

Pensar en un sistema que pare por presostato de baja y tenga valvula solenoide, ¿que pasa cuando para? ¿donde esta el liquido? ¿va hacia el compresor? a que no
Si el sistema es de capilar ¿que pasa cuando para? pues que llega al compresor pero a trabes del evaporador y la tuberia de baja
Saludos

El compañero Lozano me pide la aclaracion y yo se la doy con mucho gusto.
Pero los razonamientos de Defilu, sencillamente son de alucinar.
Me has dejao sin palabras. No hay por donde agarrarlos
Saludos

La diferencia no es la distancia, sino que el condensador está más alto que el compresor.

¿y que cambia eso? Piensalo bien
Creo que lo entenderas mejor si imaginas un sistema con valvula solenoide y paro por presostato de baja.
Cuando paras en este sistema el refrigerante queda retenido en fase liquida entre el condensador y el recipiente de liquido.
El refrigerante esta hay y no entra al compresor por que la valvula de descarga esta cerrada.
Si no fuese asi este donde este el condensador el compresor se romperia por golpe de liquido instantaneamente.
Mientras la valvula de descarga funcione bien el hecho de que tengas mas alto el condensador no afectara en nada.
No me voy a extender mas pero en sistemas con capilar tampoco pasaria nada
Saludos

ya que estamos en el tema ¿ habeis hecho la modificacion de un equipo de mochila para convertirlo en uno partido alguna vez ?

Sacado del Manual Valycontrol:

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el problema que comenta lozano existiría si la instalación tiene separador de aceite , es entonces cuando el gas liquido que exista en el condensador bajaría hasta el separador de aceite y de allí abriría la boya del separador y entraría en el cárter del compresor por lo que someterías al compresor a golpes de liquido ,
un detalle mas a tener en cuenta es el ruido que te hará la linea de alta , por lo que tendrás que colocar un silenciador en descarga para eliminar dicho ruido un saludo

PD: yo soy mas partidario de mover la unidad completa , lo que tendrás que averiguar si a dicha distancia la unidad se quedaría algo pequeña , un saludo

anitacas escribió:
leyendo el post me perdi al llegar a tu conclusión.

Cada instalación es un mundo diferente y como tal hay situaciones que requieren de unos dispositivos que en otras no es necesario, siempre hablando de sistemas iguales con distinta instalación.

Creo que se esta hablando de un condensador por encima del compresor con toma de aire exterior, osea en contacto con el exterior.

Segun tu apreciacón las valvulas del compresor ya ejercen de valvulas antirretorno y no seria necesario poner ninguna.

Me podias explicar porque las centrales frigorificas llevan una valvula de retención por compresor.

Y porque en dichas centrales aparte de esas valvulas de retención por compresor, tambien llevan una valvula en la salida general al condensador que se encuentra a distancia y por encima de los compresores.

Ya se que no es lo mismo un compresor hermetico que una central frigorifica, pero lo que si es lo mismo es el circuito frigorifico basico de uno y de otro

Gracias de antemano

Lozano el tubo de descarga del compresor es de 3/8 la linea sube pero despues vuelve a bajar al condensador haciendo una u invertida, espero que estos datos os sirvan de ayuda

De hecho en centrales con condensador centrífugo incorporado, es decir, con el condensador sólo medio metro por encima de los compresores, también se instalan válvulas check en la descarga. No creo que por no ponerla se vaya a cascar el compresor inmediatamente, pero luego los compresores rompen y no sabemos bien porqué.

lozano en centrales en tanden es de obligado el colocar la válvula así como en instalaciones donde existan separadores de aceite , por lo que comente antes , pero en compresores individuales no debe de retornar el liquido ya que la válvula de alta hace las veces de retención hacia la zona de baja del compresor , por el único sitio que migraría liquido es por el tubo de retorno de aceite del separador, un saludo

PD: aunque como comentas no le hace mal el colocarla

jcc escribió:
¿que distancia en vertical tiene la linea desde el compresor hasta esa "u" invertida?